スタッドレスタイヤを、減らさないようにする 運転方法を教えてください。

Answer 1

銘柄によっては、普通に運転してて大丈夫です

ヨコハマIG50は、6シーズン使ってなお余裕ある感じでしたが、さすがに7シーズン使用は自重し、そのまま春〜秋履き潰し強制終了させました
クルマは、旧型レヴォーグ1.6です

使い方は、晩秋の12ヵ月点検と春の6ヵ月点検で履き替えるので、ほぼ半年間

1〜3月のほぼ毎週末、片道4〜6時間の一般道メインでゲレンデへ日帰りします
残り11〜12月と4月は、あまりゲレンデには行きません

未踏のゲレンデを滑るのが趣味？なので、日帰り圏内ではその時期openしていない所しか残ってないのです

通勤など含めて、冬の走行距離の9割以上が雪の無い舗装路です

レヴォーグとIG50の6シーズンで、いろんなゲレンデに行きました
福島栃木群馬新潟長野山梨富山石川福井岐阜愛知

普段、運転で気をつけているのは、急の付く動作をしない事…ふつうの事ですみません

質問者からのお礼コメント

保管方法まで、詳細に教えて頂き感謝いたします。

Answer 2

ハンドルを切らない

Answer 3

時速２０キロ以下で走る

Answer 4

簡単ですよ。
雪道以外は走らない様にすれば問題ないですよ。
雪の無いアスファルト道路を走るから、どんどん摩耗するんです。

Answer 5

積雪路、凍結路以外は走らない。

1月上旬〜3月上旬だけ履いても
12月上旬〜4月上旬履いても
どうせ3シーズンで交換する。

12月上旬と4月上旬の暖かい日中に
自分で履き替える方が楽だしお金が掛からない。

Answer 6

簡単ですよ！
雪が降った時だけスタットレス、雪が無くなったら履き替えれば山は残りますよ！劣化については、カバーをかけて湿度と温度管理をすれば劣化も遅くなります！
タイヤの敵は、山の磨耗と経年劣化！

Answer 7

減らさないで何年も持たせようなどと考えるなら
無駄なことです。
経年劣化でタイヤが悪くなりますのでいくら溝が残っていても5年もすれば買い換えないといけません。
値段が高いから勿体無いといっても、経年劣化で雪上氷上走行性能が悪くなって
そのせいで事故ったりしたら元も子もありません。

Answer 8

積雪路、氷雪路を走る時だけスタッドレスタイヤに履き替える。
降雪の少ない地区に住んでいて、DIYで交換できる場合の話です。
外したスタッドレスタイヤは室内保管すれば劣化が防げます。

Answer 9

スタッドレスは年数が経つにつれて固くなりますし、履かせても数ヶ月ですからあまり気にしなくてもいいように思います。

Answer 10

加速しない

減速しない

カーブで曲がらない

止まらない

なるべくに

そして

車に乗らない

Answer 11

急の付く操作をしないって事かなぁ。