これはレヴォーグの加速動画ですが、ブースト圧が1.45位まで行ったと思ったら後は1､1とかそれより下になって進んでいきます。

Question

HKSのブーストコントローラーでどのように設定すれば1.4位でタレないようにすることができますか?

目標ブースト圧を1.55くらいにして、各マップも+10にすればいいものですか?


https://youtu.be/ubfe3KRtoKM

Answer 1

レヴォーグのようなダウンサイジングターボで使われる小径タービンでは、高回転では風量不足になります。
そのため高回転は捨てて、低中速のトルクアップを狙ったセッティングとすることになります。

トルクは大幅に上がっているのに、パワーはそれほど上がっていないパターンです。

いくら設定を上げてもタービンの容量が足りないと、高回転ではブーストがタレます。

無理矢理アクチュエーターを開かなくすると、コンプレッサーに空気が流れない状態で回すことになり、いずれタービンブローします。

ブーストコントローラーは魔法のアイテムではありません。
タービンの特性を理解して使わないと簡単に壊しますよ。

Answer 2

最近のセッティングです。
最近小さいタービンを回転数別に最大まで使うようになっています。
つまり低回転ならブーストは高くなり高回転なら低くなります。

ちなみにエボ10ですらノーマルで1.8kまで一気に上がって高回転は1kあるかないか位です。

高回転でもブーストを上げたいならタービン交換しましょう。まぁレヴォーグはスポーツの観点からなら所詮WRXの下に位置する車なのでエンジンは貧弱な部類です。あんまり無理するとあっさり壊れます。

また空気だけ増やしても速くなりません。むしろブローの危険性が高まるだけです。