スバル レヴォーグ のみんなの質問
ki0********さん
2021.1.2 17:25
私は中古のレヴォーグの購入を検討しているのですが、どれを買おうか迷っています。
①1.6GT-Sアイサイト(A型)→180万円
②1.6GTアイサイト・プラウドエディション(B型がベース?)→210万円
の2択で迷っています。
安いことに越したことはありませんが、安物買いの銭失いだけは避けたいので慎重に考えてます。
②はB型で①より高年式でいいのですが、プラウドエディションのタイヤが17インチだったりと標準仕様車よりも維持費重視の車という情報をネットで見ました。レヴォーグを買うなら走りを楽しみたいと思ったので決めきれません。
反対に①はグレードが上で走りに特化しているとは思いますが、A型とB型でだいぶ違うということも聞いたので、こちらも決めきれないのです。
長くなりましたが、A型レヴォーグはそんなにも不具合だったり何かしらに問題があるのでしょうか?
その点を踏まえて皆さんなら①と②のどちらを選びますか?
tka********さん
2021.1.2 17:44
B型にしておきましょう。
レヴォーグについてはA型でも特に大きな問題は発生しませんでしたが、足回りが硬すぎる割にはリアがボワンボワンするとか、ステアリングの戻りが悪いとか、ほかもいくつかありました。エンジン関係のリコールもあったと思います。
お財布が許す限り、A型は避けるのが基本だと私は思ってます。今回は納車直後に止まっちゃったりする個体が無かったみたいなので、スバルも大分ましになってきましたね。
B型とC型で迷ったり、D/E/Fで迷ってるなら甲乙つけがたい。でもAは敢えて選ぶ必要が無い実験台
候補にはありませんが、ビルシュタインの18インチがいいならB型のGT-Sですね。でもプラウドエディションはシリーズ唯一の17インチにビルシュタインですから、乗り心地もハンドリングも両立しているのではないかとも思います。
(個人の意見です)
質問者からのお礼コメント
2021.1.4 14:45
追加質問にも丁寧に答えていただき非常に助かりました。
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