スバル レヴォーグ のみんなの質問

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レヴォーグとレガシィB4の走りについて質問です。

私は運転する楽しさがある車を選びたいのですが、この2台だとどちらがいいと思いますか?
予算は中古で200万円ほどなので
レヴォーグだと1.6L GT(Sスタイル)となります。

車重はどちらも同じ1540kgですが、レヴォーグは170馬力、レガシィB4は175馬力なのでレガシィの方がいいのかなーと感じてます。
しかしながら両車はセダンとワゴンですし、サイズも排気量もレガシィの方が一回り大きいので、これらの違いでどう変わってくるのか教えてほしいです。
特に安定性とハンドリングの優劣を知りたいです。

友人のレヴォーグ(上記グレード)を運転したことがありますが、そのときの感覚としてはきびきびとしていて1.6L以上の走りだったように感じました。
レガシィはレヴォーグとは違ってどっしりしているんですかね?
よろしければ回答をお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レヴォーグは先月レンタカーにて2日間レンタルしました。
レガシィは現行型ではなく、一つ前のツーリングを試乗したことがあります。

ハンドリングに関してはあまり大差なく、どちらも気持ちいフィーリングでしたが、レガシィの方が峠でスピードを出すとマイルドな感じがしました。
レヴォーグの方がよりスポーティーに感じましたが、ハンドリングからというよりアクセルとブレーキの感覚の違いからのように感じました。

レヴォーグのアクセルとブレーキの感覚はよく言うと機敏ですが
反応が早すぎて普段乗りに向いていないと感じました。
同乗者が酔うほどで、こんなことは初めてでした。
慎重に踏んだり抜かないとカクカクした動きになります。
これは質問者さんも感じたのではないのでしょうか?
逆にレガシィはしっとりとした感覚ですので、楽しいというより快適にドライブできる感覚です
ですが、2.5だったので決して遅くありません。
ターボ付きの下品な加速と違って、上品に加速していく感じでした。

たまに乗るくらいならレヴォーグも楽しい車ですが
日常生活ではレガシィの方が良いですね
内装も落ち着いていて安っぽくないですし

20代ならレヴォーグ、30代からはレガシィでしょう

質問者からのお礼コメント

2020.12.26 18:37

迷いましたが、追加質問により多く答えていただいた方にBAをつけさせてもらいました。ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • ワゴンですがBRMに乗ってます。レヴォーグ1.6Lはレンタカーで何度か乗り、2.0Lはディーラーで試乗し、先日新型レヴォーグの助手席に試乗しました。
    WRXにも試乗してます。B4は乗ったことがありませんがBRMのワゴンと似た感じかと想像します。

    一番の違いはサイズ感でレガシィよりレヴォーグの方がコンパクトで運転しやすいです。ターボがあるので馬力が近くてもレヴォーグ1.6Lの方が加速にパンチがあります。長距離移動はレガシィが楽かも知れませんが、レヴォーグ1.6Lも大差はないと思います。全長が短いので切り返しはレヴォーグが楽だと思います。比べるとレガシィはでかいですからね。車幅は同じくらいなので前席の広さに大きな違いはないと思います。

    ブレーキのタッチに関しては現行スイフトスポーツと比べるとレヴォーグもレガシィもしっとりしていて慣れの問題だと思います。特にセダンにこだわりがないのであればレヴォーグ、セダンに乗りたいのなら…自分だったらA3セダン1.4Lを検討するかもしれません。

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