スバル レヴォーグ のみんなの質問
ID非表示さん
2020.10.27 22:16
新型レヴォーグはもう納車されてますか?
mc2********さん
2020.10.28 09:41
①視野性が良い
レヴォーグの売りというかスバル車全体の共通の売りになります。
運転をしていて死角になるところが少ない設計になっているので、危険察知もしやすいですし、見えないところが少ないのは運転していて疲れません。
人気のC-HRのようにデザイン優先で死角多かったり、プリウスなど燃費優先でフロントガラスを寝かせて、リアも低くし過ぎていて見にくいので、安全に運転する意識が高い方には疲れます。(これらの車両はカメラやセンサー便りの運転で問題ないという方も多いですけどね)
この辺りは他社も最近分かってきて新型フィットなど改善されてきてはいますが、スバル車は比較的良いです。
②ワゴン車として実用的である
カローラフィールダーがモデルチェンジして、カローラツーリングになりましたが、車格はアップした割にリアシートの広さは犠牲にしています。
正直言ってリアシートは狭すぎて、大人4人乗って快適に長距離移動が出来る車ではなくなりました。
国産ワゴン車は現在実質この4車種しかありません。
・Mazda6(ワゴン)
・レヴォーグ
・カローラツーリング
・シャトル
シャトルは1500ccの最低限のパワーですので、これで十分と思える方しか買えません。前ならカローラフィールダーがこの上の1800ccクラスとして良い車だったのですが、今のカローラツーリングはリアシートが使えないサイズなので、子供用と割り切って購入が出来る若い方か2人用として使う年配の方のみと思います。
ワゴンが好きな方は長距離高速移動が好きで選んでいることも多いので、そういう方だとレヴォーグ一択になります。(Mazda6だと大きすぎる)
それより予算がある方は、BMWやアウディなどドイツ系ワゴン車を選ぶので国産で選ぶ方にはレヴォーグしかないというのが強みですね。
③4WDが信頼できる
今までスバルの4WD車に乗っていて雪道で登れなかったとかそういった問題がないので、雪国での信頼感はあります。
今回のモデルから最低地上高も1cm上げて145mmとしたのも好感が持てます。
良い所としてはこれくらいでしょうか。
スバルディーラーの対応が悪いとか、グレード構成がイヤなどの問題もありますが、この辺りは年々改善されていくことを期待です。
aoz********さん
2020.10.28 05:46
スバリスト、なんてえのが存在してるのはなぜなんだろう?
説明しにくいんだな。走りが好きじゃない人にはわかりにくいんだな。
レヴォーグは確かに人気車で売れてもいる。
アイサイトXも、時代の最先端をいってる。
でもね、基本から違うんだよ。他のメーカーとは。
何が違うの?乗って見なきゃわかんない違いがあるんだよ。
ごく普通の女の子だと思って結婚したら、家事はバッチリ!夜のお供も楽しい?環境に左右されない精神的な強さも持ってる女性であった?
欠点は?少々食べ過ぎるって事くらいで。
女性が好きなもんで、どうしてもこういう感じで例えてしまう私は、やっぱしスケベなんでしょうね。
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