スバル レヴォーグ のみんなの質問
win********さん
2020.7.18 08:21
san********さん
2020.7.18 10:25
塗るだけなら安く済みますけど。
なぜ塗るのですか?
クリア剥げなどがあれば、剥離作業が必要ですし。
色替えなら下色が必要になる。
ボンネットを外すだけなら簡単ですが、インシュレータなどのショートパーツの脱着交換が必要になれば、裏を塗るにも1万そこそこじゃ塗装できません。
やったことも無い人間が、簡単に安い値段でできると思い込んでいる。
雑に適当な作業で、磨きも無しなら、安く塗装できる。
それでも10万はかかります。
新車同等の仕上がりを期待するなら、15万以上は確実にかかります。
アンテナの脱着をするにも、内張り撤去でプラス1.5万くらいかかる。
booさんが言うように、新品パネルなら塗るだけだから安く済みます。
現物修理は、塗装費用より、塗装するための前段階で金がかかるので一概にいくらで直るとは言えません。
質問者からのお礼コメント
2020.7.18 17:29
回答ありがとうございます!
boo********さん
2020.7.18 09:47
はっきり言って手間と物次第。
例えば同じ「塗装」でも純正または社外の新品の塗装と、中古や現物(傷あり)を塗装するのでは異なります。
新品はぶっちゃけ塗るだけ、中古や付いてる現物は傷等があれば補修してから。
※補修内容や塗装面積(必要な塗料の量)で異なる
バンパーも同様。
純正新品色無しだと1~2万程度と色付きと変わらない様にしなければならない、中古や社外等の状態が良ければ言い値でもあり3~4万でも掛かる。
平凡な会社員さん
2020.7.18 08:56
あーおれも10万円以内が相場かと
ゆうさん
2020.7.18 08:39
ざっくりです。
脱着込み、板金なしで
8万〜10万
ボンネット裏までならプラス1万〜1.5万
くらいかな?
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