ダンロップタイヤ ルマンファイブの静音性ってどうでしょうか？

Question

レヴォーグにつけようと思っています。

また少し奮発してレグノ付けるべきでしょうか

Answer 1

スバルを長年乗っています。

スバルの最高価格帯のＳＴＩの限定車は昔からピレリやミシュランを選んでいます。
これは乗り心地と安定性を考え抜いた結果です。

よく日本のタイヤ選びで出てくる静粛性って・・・・
溝を減らしたタイヤです。
この溝を減らすと音は静かになります。

静かなタイヤはウエットで弱い・・・・
理由は簡単で水を排水する溝が無いから・・・

結果ウエットＡなんて評価のタイヤでもこんな感じですよ。
国産最強ウエットＡのヨコハマタイヤ履いたスバル対ミシュランのタイヤ対決です。
スバル インプレッサ スポーツ 2.0 i-S EyeSight VS トヨタ CH-R S-T（ウェット旋回ブレーキ編）【DST#109-05】
https://www.youtube.com/watch?v=CPXMw8TJAnk

スピードの普通に雨の高速道路も前で落下物とか事故とか回避なんて条件に近いです。
これはノーマルのレヴォーグです。
スバル・レヴォーグ1.6GT vs マツダ・アクセラXD（ウェット旋回ブレーキ編）【DST#070-05】
https://www.youtube.com/watch?v=0cH-XN6mJtw


自分の知り合いならスバルならミシュランとかピレリ履けって言いますよ。
音はオーディオを上げればいい・・・・

ピレリのＰ1とかプライマシー辺りが価格と乗り心地とウエットでのバランスがいいですね。価格コム等で探すと安いですね。


ウエットの弱いタイヤで人を轢いたりしたら一生終わる・・・
こんな感じですね。

レヴォーグでのテスト
高い安全性とコンフォート性能を追求したミシュラン プライマシー4の走行性能は？ ドライ＆ウェットで徹底テスト
https://www.youtube.com/watch?v=sxq6wmFQLUo

全方位性能を謳うスポーツタイヤ！ ミシュラン パイロット スポーツ４をドライ＆ウェットで徹底テスト【MICHELIN PILOT SPORT 4】
https://www.youtube.com/watch?v=c0pQTkeWt0s

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

タイヤ屋です

レグノは静粛性はピカイチですが、レヴォーグだとサイド剛性が少し足りなく感じるかもしれません。

アグレッシブな走りをしないならレグノ、そうで無いならルマンかdBあたりがよろしいかと思います。

Answer 3

レヴォーグならデシベルでしょう。

Answer 4

レグノにしておいた方が間違いない

メーカー試乗会にて感動した

Answer 5

嫁車の軽四にルマンV履いてます。
橋の継ぎ目を越えた時などには、静かさを体感できます。
ロードノイズも若干減ったかなと。

所詮軽四なので、あまり比較にはならないかもしれませんが…

レグノご検討であれば、ダンロップのVEUROはいかがですか？今年モデルチェンジしたタイヤです。
特徴は、ルマンと同じく吸音スポンジ、パターンノイズの低減、ウェットグリップ(a)獲得です。