スバルはボクサーエンジンやめるって本当ですか？ やめるとしたらスバルの良さは何になるんですか？

Answer 1

本当ではないです。今年発売予定のレヴォーグには新開発の1.8lボクサーターボが載ります。おそらくEJ20型エンジンの生産終了のニュースと混同されているのでしょう。

いずれ完全に電動化されるかもしれませんが、当分の間スバルの主力パワーユニットはボクサーエンジンのままです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

スバルはボクサーエンジンやめるって本当ですか？・やめるとしたらスバルの良さは何になるんですか？


継続

Ｅ型エンジン→Ｆ型エンジンにすべて変更


ただ

エンジンの限界が近いのは

事実

FB25・内径×行程・94.0mm×90.0mm

FA20・内径×行程・86.0mm×86.0mm

FB16・内径×行程・78.8mm×82.0mm



EJ20・内径×行程・92.0mm×75.0mm

Answer 3

噂の真偽は知らないが可能性はある。
燃費規制だろう。
電動化対応する燃費重視エンジンが必要。
スバルらしさは他にもあるので心配は要らないと思うが。

Answer 4

ボクサーエンジンがスバルの良さと思っている人が多いですが、そんなのは良さの理由にはなりません。
ボクサーエンジンを活かしてのパッケージが特徴なだけです。
本当のスバルの良さは…

・ボディ剛正の強さ
・視界性能の良さ

この2つが大きな点です(他には足回りの設定などがあります)。

なお、他の回答にもあるように、ボクサーエンジン自体は継続します。

Answer 5

あのプラットフォームだと

他のパワーユニットは厳しい

ＲＥとＥＶを除く

Answer 6

スバルの良さは、フレームの作りの良さです。

スポット溶接の箇所も他社より多いはずです。
乗ってみると良くお分かりになると思います。

地味だけれど真面目に車を作っている会社
なのです。

決してスバルの回し者では有りません。