スバル レヴォーグ のみんなの質問

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レギュラー車にハイオク、ハイオク車にレギュラーを入れたらどうなりますか？メリットまたはデメリットはありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

レギュラー車にハイオクは、
レギュラーでノッキング気味なら多少改善する方向。
清浄効果は常にハイオクを入れていて差が出るかどうか。
一回ハイオクを入れたからキレイになりますなんてことはまずあり得ない。

ちなみに新型レヴォーグは「ハイオク不可」と指定される珍しい例。
これは久し振りのリーンバーン(希薄燃焼)エンジンで「火が着きにくい」から。
そこに燃えにくいハイオクを入れたらさらに燃えなくなる。


ハイオク車にレギュラーは何一つメリットがない。

その他の回答 （5件）

  • レギュラー車にハイオクを入れると洗浄効果があるので
    パワーアップしたような気がしてしまう。
    エンジンに悪い影響はないけど、デメリットとしては
    レギュラーガソリンより高いというだけ。

    ハイオク車にレギュラーガソリンを入れると
    パワーダウン、異音、ノッキング等があるかもしれません。
    デメリットだけで、メリットは何1つありません。
    エンジンの調子が悪くなるかもしれないから
    入れないほうがいいですね。

  • どちらも、お金の無駄。

  • 走行に、
    まずは気が付かない。

    【デメリット】
    レギュラーにハイオク入れた場合はお金の損。

  • 出力が低下するため、アクセルを踏み気味になり燃費が悪くなります。私の車では１ｋｍあたりの走行単価が２０銭高くなりました。パワーダウンして燃費も悪化と悪いことばかりです。

  • レギュラー車にハイオク

    洗浄成分が多少エンジンにいい

    ハイオク車にレギュラー

    燃費やパワーがやや落ちる

    それだけ

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