スバル レヴォーグ のみんなの質問
ooh********さん
2020.9.19 09:59
来年辺りに2400のレヴォーグかWR-S4が出そうですか?
どうしてもパワー不足な感がして乗り換えを辞めました。ちなみに今のレガシィの車検は来年5月です。良いご意見をお願いします。
hrt********さん
2020.9.19 10:36
仰っている事で間違いないと思います。S4が2.4Lターボ(FA24エンジン:現在、北米仕様のアセントに搭載)を搭載して登場すると同時にレヴォーグにも横展開するでしょう。また、これは確かでは無いのですが1.8Lターボの売れ行きによっては2.0Lターボも追加しようか?という意見もメーカー内にはあるようです。
現在、FA20ターボに乗られてるんでしたら、間違いなくパワー不足ですね。CB18はFB16の後継機的位置付けで、FB16より速いのは間違いないですがFA20と同等ということはありえません。コンセプトが違います。ただCB18の方が下のトルクがありますので、出足のもっさり感は解消してると考えます。あとAWDシステムの違いもハンドリングに大きく寄与してます。安定志向のアクティブトルクスプリットAWDとは違います。2.4Lターボに組み合わされるのは、2.0Lターボ車と同じVTD-AWDです。
自分も同じ理由で、新型レヴォーグには’まだ’興味がありません笑。
質問者からのお礼コメント
2020.9.22 09:49
ありがとうございます。その内具体的なシークレット報道もあると思いますので、来年5月の車検迄待ちます。
azw********さん
2020.9.19 10:07
1800のパワーが177馬力ですが、
あまり
馬力は関与しない方が
最大トルクの大きさ
最大トルクの発生回転数
車両重量
などが大きく関与
2000GT-DIT・良い車輛
信号停車からの発進時
Sドライブ最高モードで発進
50kmを超えるとノーマルモードが燃費向上
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