スバル レヴォーグ のみんなの質問
lee********さん
2017.7.15 13:06
、最近スバルのレヴォーグが無性に気になりはじめました。
メルセデスには満足してますが、維持費や気軽さからすると、国産車のほうがいいかなと思うこともありますし、スバル車の走りは結構評判がいいので、気になります。
一度試乗してみようかとも思いますが、スバル車オーナーのかたをはじめ、気軽なご助言頂ければ嬉しいです。よろしくお願い致します^ ^
ヨッちゃんさん
2017.7.15 13:23
こんにちは。
私は、メルセデスw212後期ステーションワゴンに、乗ってます。実は、私もレヴォーグが気になりディラーに見に行った事が有ります。内外装は、メルセデスと比較対象には、なりませんが、全体的に良いかと思いましたね。ラゲッジスペースが今の車と比べると、狭いので乗り換える事はないですが、Cクラスとの比較なら良いかと。
レヴォーグSTiいいですよね!
aho********さん
2017.7.15 19:44
スバル車の走の評判が良いのはスバリストが言うだけです
スバルのオーナーに聞いたらベンツよりスバルってなるのが当然の回答ですよ
ドイツ車から日本車へ戻るなんて…後悔しか残りませんよ
維持費が高い…確かにパーツ代等は高いですね
でも、日本車の様に壊れるまで交換しないのではなく、新車時の性能を少しで維持するための交換等では?
まあ、一度試乗して下さい…
それでスバルで満足出来るのであれば…
もともとベンツの良さが分からなかったって事です
aut********さん
2017.7.15 17:44
スバル車がかつてはドイツ車を目指していたのは確かですね。
数年前まではポルシェデザインと提携してブリッツェンというモデルを限定販売していましたし,BMW3シリーズやVWゴルフをばらして研究している様子も感じられます。最近はアメリカ向けの車作りに移行してしまった感がありますが,それでもニュルブルクリンクレースに拘り,WRX・STIがアウディTT・RSとバトルを繰り返したり,新車テストをニュルブルクリンクで行ったりもしています。
ただ,個人的には,メルセデスのCクラス以上からの乗り換えで満足できるかどうかは微妙な気がします。特にS204後期以降からの乗り換えでしたら,クルマの完成度としてはレヴォーグはまだまだ劣ると言わざるを得ないと思います。(ちなみに,スバル乗りにとって,S204と言う呼び名は,STIの究極のマシンを意味します。)それは,車作りにしてもサービスにしても粗さが残っているからです。
スバルの水平対向エンジンは,ブルッと横揺れがします。スバルファンはこれがまたお気に入りだったりするのですが,遮音対策や揺れに対する拘りを持つメルセデス乗りの方からはどのように感じられるでしょうか。味と捉えられるか,雑味と捉えられるか。
また,C180とC350,そしてC63では,全く別ものであるのと同じように,レヴォーグも1.6と2.0では,結構違いがあります。パワーだけでも1.6の170馬力に対して2.0は,300馬力を発揮します。2.0STIにするとボルドー色の渋い内装になりますが,ドアの肘掛けのプラスチックの品質にがっかりしてしまうこともありえます。やはり,スバルはスバルなのです。
もちろん,価格がちがいますし,クルマとしてのコンセプトも違うと思われますが,Dセグメント以上の欧州車から,Cセグメントの国産車に乗り換えて満足できる人は少数派のような気がしています。
その辺を是非,試乗で体感してみてください。個人的にはAクラスやCLAクラスからなら全く問題なしですが,Cクラス以上からだと,ちょっとガッカリ感を感じてしまう気がしています。
ごとねさん
2017.7.15 17:25
ベンツは…腐ってもベンツ」
(=゚ω゚)ノ
ベンツに慣れたら
→他は物足りなく」感じますよ
増車」なら→良いでしょーけど
乗換」なら→おすすめしませんね
サイズダウン=運転し易い」メリットがありますから…
Aクラス」にしては?如何でしょう
(=゚ω゚)ノ
上は→AWDのA45AMG」がありますし
オススメは…
今流行りのSUV→GLA」ですね
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