スバル レヴォーグ のみんなの質問

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レヴォーグの現行モデル(vn型)の購入を検討してる者です。

新古車でアイドリングストップのボタンが追加されてるのがあれば迷わず買うのですが、見つからず。

そこを妥協して中古を買うか、新車を買うかで迷ってます。
新車を買うとなると10月あたりが納車らしいので、出ると噂のD型が気になります。。。

やはりここは待つべきなのでしょうかね...

家族で使ってる1台の車しか無いので結構不便していて、早めに車が欲しいのもあります。。。

エンジン始動させてからポチポチポチと操作してから発進は面倒ですか?

vn型のオーナー様がいらっしゃればご意見をいただきたいです。

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回答一覧 (3件)

  • レヴォーグオーナーです。

    絶対待ちです。
    アプライドA.B.Cは所謂前期の型ですし、Dでようやく完成、という見方もあるのでD出るまで待ちましょう。

    ご家庭の事情から、待つのも限界があるかと思いますが、D型の受注数も恐らくかなり増える上、かつ納期も延びる事は確実です。

    ちなみにエンジン始動させてからの操作は面倒くさくないです。
    運転中、思い出した時に押せばいいし、ブレーキの踏み加減でアイドルストップ始動させないように止まれますし…。

  • VNレヴォーグでアイドリングストップの物理ボタンが付いた車両は無いです。
    基本的にはEXナビのグレードではタッチパネルで3タッチでオフにしますし、EXナビの無いグレードだと2タッチでオフにします。

    私はA型レヴォーグ乗っていて、EXナビ無しですので、毎日アイドリングストップのキャンセルを2タッチで行ってますが、癖になっているので90%くらいは問題なく操作してキャンセルしてます。
    2年も載っているので、アイドリングストップボタンはなくともなんとかなりますが、オフが面倒なので毎日のようにイラっとはしてます。


    C型のEXナビ付グレードの後半くらいから、画面ボタンとして「アイドリングストップ解除」が付いてます。(前半だと付いていないという話を聞きます)

    画面ボタンを表に出すだけなので、今後のファームウェアバージョンアップでA型のEXナビにも対応される可能性もあるかもしれませんし、ないかもしれません。

    あとは、EXナビ付のグレードならば某者の「アイドリングストップ」記憶用のキットがあるので、配線切ってはんだ付けの対応で記憶は出来なくはないです。


    ということで、アイドリングストップということだと前期型を買うのはお勧めしません。
    また、スバルの場合は後期型で前期型の悪い所が大幅に改善されることが多いので、アイドリングストップは関係なくD型のレヴォーグを買うのが絶対お勧めですよ。

  • アイドリングストップ車は見送りましょう。
    これからどんどん廃止になって来ます。
    中古車でも、新車価格以上の車も見送りましょう。

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