スバルの車に興味があるのですが、レヴォーグのsti sportsが気になっています。

Question

私は今のやっすいコンパクトカーよりもスポーティーで力強い走りを求めているのですが、おすすめのグレードはありますか。排気量は2.0L程度を探しています。


また、詳しい方に聞きたいのですが、アイサイトとアイサイトXはこだわるべきポイントなのか教えてください。

Answer 1

レヴォーグの1800ccターボのグレードを所有しています。
約170馬力、30kgnのトルクですが正直な所、スポーティ感や気持ちい走りは感じません。
恐らくは1500kgを超える車重がスポーティというより、GT(長距離快適性）を高めてしまっていて、峠道などを走ってもそれほど気持ちよさは無いです。

個人的にはインプレッサスポーツの2000ccグレードの方がスポーティ感があります。
車両が軽量なこともあり、フロントがスムーズに曲がりますし、ターボがないことでの素直なエンジン特性、乗ってみた感じとしてスポーティなのはインプレッサだと思います。

力強さということだと1800ccターボでは能力不足だと思いますので、2400ccターボのグレードを購入されることをお勧めします。


アイサイトXについては正直な所不要ですね。
11インチのセンターの大画面ナビも液晶の解像度が高くないので映像としてきれいではないですし、ACCなどの機能もVN5の世代であれば通常のアイサイトで十分です。
東京や大阪近郊などに住んでいて、高速での大渋滞に毎月はまるような方でないとアイサイトXによるハンズフリー走行の良さは分からないと思います。


ということでレヴォーグで力強い走りを求めるなら「STI Sport R」ですね
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/grade/grade#grade7

そこまでのパワー感が不要であれば、30kgnのトルクで高速長距離でも遅くはない「GT-H」のグレードはコスパも高くお勧めです。
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/grade/grade#grade3

とにかく試乗してみてください。
私はインプレッサの方が走りは好みでしたが、荷室が足りずレヴォーグになりました。



レヴォーグに拘らないなら、カローラツーリングのハイブリッドによるモータートルクの走りも悪くないですし、Mazda6のディーゼルのトルク感も楽しいのでどちらも試乗されてみると良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます、参考にしたいと思います。