スタッドレスタイヤは寿命は3年ですか？製造年ですね。製品の良さや、使い始めた時やおろす前の保管は関係ありますか？

Question

補足

スタッドレスタイヤですが、タイヤホイール4本セットでカーディーラーブリジストンが7万、 タイヤホイールショップで普通のトーヨータイヤが４万、カー用品店で韓国製が2万、また18年製造、未使用4千円引きだとどれが買いですか？

Answer 1

ネットで、「札幌地元民は、中古5年目前後のスタッドレスを買って、10年目まで使う」みたいな事が書いてあって、それでは…と、5年（新品:製造年購入）使ったヨコハマig50を6年目もおそるおそる（その年、スキー場へは木曽やぶはらと菅平の2回だけでした）使い、アイスバーンこそありませんでしたがちょい深めの雪道での滑り具合？も変わらず普通に使えました。
ただ、おそるおそる使うのが運転中も気分に障り、次は買い換えるきっかけに…とこの夏場も履き続け、今月ig50＋というig50よりもゴムが進化した新品（19年11月製造）に約11万ではめ換えました。ニューモデルig60よりも5万！以上安かったので。

購入したタイヤFujiによると、保管次第で劣化が抑えられる、コレはメーカー取り寄せ～メーカーの保管庫から直送なので劣化はほとんど無い…とのことです。

自分のタイヤ保管は、実家一階の狭いガレージ内の物置スペース（多少湿気アリ日陰）で、半透明ビニール包みにし重ねず縦置きです。

ところで、今年10月にレヴォーグが7年目に突入（走行距離8万1千km）しましたが、純正タイヤ（5～11月:クルマの走行距離中約6割使用）ダンロップSPORTS-MAXXもスタッドレス（12～4月:クルマの走行距離中約4割使用）ヨコハマig50も目分量で半分（←この夏で減らす前）も溝が残る感じでヒビも無く、最近のタイヤの長持ち性能って凄い…って驚きました。

ディーラーはタイヤ専門店やカー用品店よりもタイヤは高そうですが、比較検討されました？いかがでしょう？

自分は、YouTubeでスタッドレスタイヤ比較＝激安アジアンスタッドレスでもアイスバーンでちゃんと効く…を見ても、ちょっと買う気にはなれず（20年くらい前、ディーラーから激安で買ったグッドイヤースタッドレスが散々で、すぐにブリジストンに買い換えた）、評価も値段もブリジストンより低くダンロップより高いヨコハマのニューモデル…ではなく安いひとつ前のモデルを買ってます。

積雪あるが凍らない平地路面専用なら、最近よくみるオールシーズンタイヤでも良さげですが、僕はスキーしてなかった30年前、年1～2回積雪ある名古屋市街地の凍らない下り坂で、FR車かつ普通タイヤでスリップ（事故にはならず）経験あるので、愛知県に住んでも冬場はタイヤを履き替えるでしょう。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。

Answer 2

うちのスタッドレスは８年目です。硬度計を持っているので堅さを計りながらつかっています。ブリジストンならこのぐらいは普通だと思います。

ちゃんと管理したお店なら紫外線や湿気を考慮して保管していると信じています。まあ、新しいに越したことはありませんが、保管状態がすべてですね。