スバル レヴォーグ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
1,220
0

レヴォーグのタイヤ交換について、オススメのタイヤは何ですか?

現在のタイヤはダンロップの純正タイヤ(225/45R18)で、スポーツ向けのタイヤのため乗り心地が悪く少しうるさい気がします。

そのため、静かで乗り心地の良いタイヤにしようと考えていますが、最上級の静粛性と乗り心地のタイヤと評判のレグノは20万円近くするため、さすがに手が出せません。
もう少しリーズナブルな値段で、静かで乗り心地重視のオススメのタイヤを教えて下さい。

補足

スーパーオートバックスで聞くと、ファルケンのタイヤは取寄せになるのと割引対象外になる様でした。 一応勧められたタイヤは、値段の高い順に並べると ・ヨコハマ アドバンDB ・ミシュラン プライマシー4 ・ダンロップ ビューロ304 ・ヨコハマ ブルーアースGT ・ダンロップ ルマン5 の5種類で、中でも最近登場したビューロがイチオシとのことでした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ファルケンAZENIS FK510とかどうですか?
自分もダンロップタイヤが細かい段差でもゴツゴツとうるさくて幾つかタイヤかえてみて今入れてるFK510は比較的安くて静粛性や乗り心地も結構良い感じ。

一応、スポーツタイヤの部類だけどスポーツコンフォートってイメージ
前に履いていたミシュランのプライマシー3(静粛性、高速安定性、ウエットグリップ良い評価のタイヤ)に近い感じで良いですよ。

高速でも安定性やグリップも良いしちょこっと峠飛ばす程度なら問題ない。
走り屋みたいにかなりハードに飛ばすと下りカーブとか負荷大きいくなると少しサイドの剛性足りない感じはあるけど普通の人が飛ばす程度なら大丈夫。

走行中のゴツゴツしてたところがボワンボワンくらいな感じで衝撃なくなるのと低速時の段差のゴツゴツはほとんどなくなりました。
タイヤ接地面のゴムは柔らかめでサイドは固めゴムで剛性出してる感じのタイヤ。
タイヤライフが気になるけど1年半使った感じだと悪くはなさそう。
(年間8000キロ程度の使用で市街地、高速半々くらいの使用です)

唯一気になるのは新品時にタイヤ表面に石とか砂利が付きやすくて500キロくらい走って一皮むける位までホイールハウスにパチパチと路面の細かい砂利巻き上げて当たる音がするのが気になるw

その他の回答 (2件)

  • FALKEN AZENIS FK510
    先月これに交換しましたが、なかなか良いです。

    回答の画像
  • ミシュランのプライマシー4などいかがでしょうか?
    ミシュランのコンフォートタイヤです。

    レグノクラスの静粛性とまでは行きませんが、静粛性と乗り心地含め、トータルバランスは高いです。

    スポーツ走行もこなせるレヴォーグであれば、レグノよりもプライマシー4の方が車に合っていると思います。

    タイヤで静粛性と乗り心地を改善したいのであれば、タイヤをインチダウンして扁平率高く(薄いタイヤではなく、厚いタイヤ)にすれば乗り心地、静粛性共に向上します。
    タイヤ代もインチダウンすると安くなるので財布にも優しいです。
    ただ、見た目はカッコ悪くなると思いますが。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル レヴォーグ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル レヴォーグのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離