lexusのrcに2リッターターボモデルの発売が発表されました。 最近の自動車業界ではダウンサイジングターボが話題になっているのでその出力に期待をしていましたが、245psでした。スバルのレヴ

Question

ォーグが同排気量で300psなので些かパワーが足りないのでは無いかと思います。
ましてや、lexusはgt500に同車種をコンセプトとしたrcfを同排気量で550ps以上のパワーで出しています。
gtカーが特殊かつ、市販車は燃費を気にしなくてはならないことや、550psものパワーが市販車には不要であることも重々承知してますが、さして燃費がいい訳でもないのに245psはパワーが足り無い気がしますが皆様はどうお考えになりますか？

Answer 1

こんにちは。

私もその事が気になり
「レクサス車全般が遅くないか？」
という質問をYahoo!知恵袋でしたことがあります。
その際、皆様からのご回答で多かったのは
「レクサス購入者はそこまでの動力性能をもとめていない。」
というものでした。
そこから、私は以下のように思うようになりました。

「レクサス購入者はそこまでの動力性能を求めていない」
↓
「需要のないものをレクサスは販売しない」
↓
「レクサス車の動力性能は必要最低限のものになる」
↓
「ドイツ車と比べた場合、レクサス車は遅く感じる」

これが「レクサス車を遅く感じる理由」である。

また、「RC(RCFを除く)はスペシャリティカー(デートカー)である」とも思っています。スペシャリティカーであればある程度の走行性能がありさえすれば「形を楽しむ車」ですので、問題ないのだと思います。

Answer 2

お近くのレクサスにて試乗して下さい。

Answer 3

200tは流行に乗って販売されたものだと思います。
動力性能を重視する人は350を購入するでしょうから、200tは動力性能よりもよりエンジンに負担がかかりにくい＝壊れにくいことや環境性能を重視しているのだと思います。

Answer 4

RCーFに乗っていますが。ＩＳの200tに乗ってみましたが245馬力は非力そのものでした。
買うならRCーFを勧めます。

Answer 5

こんにちは。

ダウンサイジング(軽量化)してあるので、試乗した限りでは早かったです。
車は数字ではなくエンジンパワーだけでもないので、総合的に見てレヴ
ォーグでは話にならないという感じです。