スバル レヴォーグ のみんなの質問 (解決済み) 199ページ

• レヴォーグ1.6 sti（H31年式 DBA-VM4) のスマートキー（リモコンキー）を紛失してしまいました。 スペアキーがあった為、車は動くのですが 予備として、メルカリ等で中古のスマートキ...

  2020.1.14

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  ベストアンサー： スマートキーは形状が同じでも、基盤の番号を合わせないと合わない場合がありますのでご注意。 基盤番号が同じでもトヨタとは互換性はないと思います。 その手の中古のスマートキは初期化をしないと設定できません。 スマートキー初期化サービス情報 https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?auccat=2084291401&tab_ex=comme...

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• 現在、スバルのレヴォーグを4年前に約350万で現金購入し乗っています。その前はレガシィB4を新車購入し、8年乗っていました。 当方、独身30代で現在の貯蓄は850万程で、自宅一戸建てローン残債な...

  2020.1.4

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  ベストアンサー： ４年後に乗り換えするなら、今レヴォーグの価格が付くあいだに乗り換えた方が良いです。 人気のアル、ヴェルに乗ってる方の半数は低所得者層ですよ。 但し、ＣＬＡを買ったら潰すまで乗らないと無駄金になります。 （メルセデス、ＢＭＷの値落ちは異常※ＡＭＧ Ｍ等のスポーツモデル除く）

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• ジムニー、パジェロミニ、ワゴンRスティングレー、新型デミオ、アクセラ、ＳＡＩ、レヴォーグ で、迷ってます。(全て中古) 上記で一番 維持費が安く済む車はありますか？ 燃費が良く、維持費が安いの...

  2020.1.14

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  ベストアンサー： 維持費が安いのは断然軽自動車です。年間払う自動車税と車検が普通車と比べ圧倒的に安い。ジムニー、パジェロミニは燃費の面でマイナス。リッター10Km切るかも知れません。豪雪地帯で困りたくない、オフロードを走破したい以外はお勧めしません。 「軽自動車 維持費」などで検索出来ます。逆にその程度調べられないなら所有は難しくなります。買ったはいいが維持費払えなく直ぐに手放す羽目になります。

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• STIフロントスポイラーのキズ補修について レヴォーグ 自分で目立たないようにできる方法があれば教えてください。

  2020.1.14

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  ベストアンサー： 軽くペーパーがけして、パテ埋めした後、つや消しブラックで塗装と結構な手間がかかります。 目をつぶるか、とことんやるかですね。

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• タイでの車の購入についてです。 自分は中古でも良いと思ってたのですがタイ人の相方が接待に新車だと言って聞かず新車を買う羽目になりそうなのですが値段を見てびっくりしました。 アルファードだと1番...

  2020.1.15

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  ベストアンサー： 難しいところですが長くいるつもりであるのなら 新車をお勧めします。 タイに限らず第三国の中古車って凄く恐ろしいからです。 先ず中古でも値段が異常に高い、更には事故歴などの 公表も一切なし、その場合の修理も適当。よって、後々 問題が出てくるというのが当たり前なのです。 値段は本当に驚きますよねｗ やはり新車だと300万円は 最低みないとダメです。それ以下でもありますが、カス ですよｗ 車が好...

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• モデルチェンジするWRXのS4やレボォーグが1800ccのターボになるとの事ですが、現行のモデルに乗ってるユーザーの皆さんはどう思ってるのでしょうか？

  2020.1.15

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  ベストアンサー： S4やレボォーグｗに乗ってる連中なんかエンジンに全く興味はないからどうも思わない。 それが証拠にレボォーグｗの販売の9割はテンロクのモデル。 ちなみにレボォーグじゃなくてレヴォーグな。

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• 熊本でレヴォーグにコラゾンテールの取り付けをお願いできる店舗ってありますか？

  2020.1.9

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  ベストアンサー： カプラーオンで配線加工とかもないし説明書通りにやればできますよ 頼むと1万くらいはかかるので自分でやるのもあり！その分他にまわせる

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• 東京から仙台にスノボをしに行こうと考えています。 移動手段は車です。 時期は2020年2月です。 車の車種はスバルのレヴォーグです。 冬用装備はスタッドレスタイヤだけで十分でしょうか？ また、ス...

  2019.12.31

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  ベストアンサー： スタッドレスは氷には全く効きませんよ。 スタッドレスだけで来て、途中スタックしている車を必ず見かけますけどね。

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• 社会人2年目でレヴォーグ買ったらおかしいと思いますか？

  2020.1.13

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  ベストアンサー： おかしいです もっといい車に乗りましょう

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• レヴォーグgtとgtsならどっちがいいでしょうか

  2020.1.13

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  ベストアンサー： GT→GT-Sより柔らかめですが、揺れの収まりが悪く、スピードが上がるごとにだらしなくなる感じです。（日本車の乗り味） GT-S（ビルシュタイン）→低速では小さく揺すられますが、スピードが上がるごとに落ち着き、快適に走れます。（ドイツ車風の乗り味） STIスポーツ（ビルシュタインのダンプマチック2）→上の2つのいいとこどり。 （個人的な感想）

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