タイでの車の購入についてです。 自分は中古でも良いと思ってたのですがタイ人の相方が接待に新車だと言って聞かず新車を買う羽目になりそうなのですが値段を見てびっくりしました。

Question

アルファードだと1番安いので1千万円、レボーグの1.6ターボで600万円超え、シビックのターボなしで400万円越え、外国なので当たり前なのですが日本人ならバカらしくて買う気になれない値段です。

中古はやっぱりダメなのですかね？中古の場合もマイレージはマイペンライなので何万キロ走ってても安くならないと聞いてます。

タイで車を買った方は、やはり新車を買いました？
因みにタイにはずっと住むつもりでいます。

Answer 1

難しいところですが長くいるつもりであるのなら
新車をお勧めします。
タイに限らず第三国の中古車って凄く恐ろしいからです。
先ず中古でも値段が異常に高い、更には事故歴などの
公表も一切なし、その場合の修理も適当。よって、後々
問題が出てくるというのが当たり前なのです。

値段は本当に驚きますよねｗ やはり新車だと300万円は
最低みないとダメです。それ以下でもありますが、カス
ですよｗ 車が好きかどうかわかりませんが、車好きの
私としては耐えられませんｗ
中古の場合、万が一、当たってくれれば良いですが
外れる可能性の方が高いと思ってた方が良いです。
そして、外れを引いた場合、その後にコストが掛かる、
最悪の場合は命の問題となる為、止めた方が間違いなく
無難です。

バカらしいと思うのは当然と思いますが、涙を呑んで
クソ高いですが新車にしましょう。

質問者からのお礼コメント

命の問題と書かれていてハッと思わされました。BAとさせてもらいます。他の皆さんもありがとうございました。参考にさせていただきます。

Answer 2

トピ主様がどういった立場で購入されるのかわかりませんが、（会社社長さんで会社のパートナーがタイ人とか）、会社で購入なら財務状況を含めて検討すべきでしょう。よほど儲かっているのならともかく、まだまだでしたらタイで組み立てられている高級車などはいかがでしょうか。無難なのはトヨタカムリとかホンダアコードです。トヨタのほうが中古に出すときは少し高く売ることができます。
また、その場合、新車を会社で購入するのもいですが、リース等も検討してみては。

Answer 3

タイで2台車を買いました。
一台は中古でしたけど全く問題なかったですね。
それでも300万円近かったですが、、、

ようは信頼できる中古かどうかですね。

Answer 4

バンコク在住です。

日本車はタイでも生産しています。

輸入車は関税が100～200%かかるため、元の価格の3倍前後になりますが、タイ生産車には関税がかかりませんので、それほど高くありません。(日本よりやや高いです。)

・トヨタ ヤリス(日本のビッツ) 52.9万バーツ～
・トヨタ VIOS 60.9万バーツ～
・トヨタ ALTIS 83.9万バーツ～
・トヨタ AVANZA 64.9万バーツ～
・ホンダ BRIO 49.5万バーツ～
・ホンダ CITY 57.95万バーツ～

など200万円前後の車もあります。

中古車の場合、日本のように保障やアフターが基本付きませんし、メーターの改ざんや整備不良も多いため、お勧めしません。中古車を探すなら、車の整備に詳しい人に同行してもらった方がいいと思います。

Answer 5

まず、タイで現地生産されている車以外（日本からの輸入車等）は税金と手数料、業者の利益が加算されて日本の価格の3倍位になります。
アルファードやスバル車はタイで作ってないのでこれに当たりますね。
タイの現地生産車は税金が加算されて日本価格の3割増位です。
総じて日本より自動車価格は高いですが、シンガポールよりは安いようです。
日本の車は安すぎとも言えます。
そしてタイ人は男も女も見栄っ張りの人が多いです。
新車が買えるなら少々無理をしてもローンでも買いますけどローンが払えなくて車を取り上げられる人も多いです。
さて、中古車ですが安く有りませんし、事故車だったり水没車だったりする事も有りますので信頼も出来ません。
特にタイ人は車や物を丁寧に扱わない人が多いのでね。
結論から言えば永く乗るつもりならタイ現地生産（日本メーカー）の新車を買った方が良いでしょう。

Answer 6

例に上がっている日本車は日本で生産して輸入しているものです。輸入関税がかかっているのでひどい値段になっています。
タイで生産している日本メーカー車があるでしょう。例えばトヨタならヴィオスとかフォーチュナーとかマジェスティ（日本名グランエース）とか。そっちは関税かかってないから安いはずです。

Answer 7

中古車を購入するなら車に詳しくないとダメです。

詳しい人だと、新しく塗装したところだとかすぐわかります。
また事故車も車のドアの開閉音や閉まり具合（？）等で
わかるそうですが素人では無理です。

またタイでは中古車の走行距離も改ざんするのも普通によくあります。

中古車で状態の良いものを探すなら、ワンオーナー（女性）で
新車のローンが払えなくなった車が良いそうですが結局は
見極めができるかどうか。

某掲示板でも車が頻繁に売りに出されていますが、中に安い中古車、バイクを
仕入れて日本人に売りつけている人がいます。

御自身に知識がないのであれば、新車が無難だと思います。

Answer 8

知人が以前から車購入を考えていて、
➀新車（約400万円以上）
➁中古車（約200万円前後）
どちらかと随分迷った結果、
経済的に中古車（約200万円前後）を購入しました。
購入後にトンデモないことが分かったと後悔しています。
・車体の前方と後方のちょうど半分部分が溶接で繋げていた。
・前方と後方の車種がまったく違っていた。
・エンジン部分もいろんなメーカーで組み合わされていた。
・内装は正規物とまったく違っていた。
こんな状態で高速運転をしていたら衝撃により真ん中から
真っ二つに折れないか心配で乗れないと嘆いています。
初め話を聞いたときは「冗談でしょ」と一蹴しましたが、
車内の天井部分の張り物を剥がしてみたら雑な溶接の跡がある。
エンジン部分はトヨタの販売店で検査してもらったら
組み合わせのパッチものと判明したとの事です。
ちなみに私が買ったのは、
新車トヨタ（ホーチュナー）フル装備で600万以上
新車マツダ（スポーツタイプ）フル装備で400万以上
新車でも年中暑い国ですので、いろいろな部分の劣化が早く、
メーカー代理店で頻繁に部品交換をして乗らないと事故ります。
ましてや上記のような中古車であれば地獄に真っ逆さまと思います。
それを回避するためには対人、対物保険は最高額に加入する必要が
あると思います。

Answer 9

そういえば、新車しか買っていません。

中古が安くならないのなら、売る時もあまり下がらないことになるので、尚更、新車の方がお買い得なのかも知れませんね。