スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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レガシィツーリングワゴン2.0GTとレガシィツーリングワゴン2.5GTの違いって何ですか？

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どの世代のレガシィツーリングワゴンについて質問されているのかわかりませんが、
最終型であるBRは前期(A.B.C型では)2.5Lのターボ=2.5GT

後期(D型)では2.0のデュアルインジェクションターボ=2.0GTDITがラインナップされています。

2つの違いは排気量もそうですが、そもそも積んでいるエンジンが別個体です。
2.5GTはEJ25
2.0GTDITは新しく開発したFB20となっています。
又2.0GTDITはシリンダ付近に直接燃料を噴射する直噴形式を取っているのも違いの一つです。
形式的な違いはそのような感じです。
乗り味としては、2.5より2.0のDITの方がトルクフルには感じますが、ここは人によって異なるところでしょうか。

参考になれば幸いです

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