スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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タイヤ グッドイヤーのLS EXEとダンロップのLM704(2016年式)、どちらがお奨めでしょう?

サイズは215/45-18で、車種は4代目レガシィワゴン、NAのATで、あまりキビキビした走りはできません。一方、下りカーブではかなりブレーキに頼ることになります(トルコンのすべりが激しいので)。純正はBSのRE050Aのようで、その後継はS001だそうですが、価格帯が表題2種に対し倍くらい違います。
ほかピレリのドラゴンも検討しましたがこれは中華らしい。ファルケンZE914Fよりは912のほうがいいと思ったのですが、廃盤のため新品として買えるのは2013年止まり。

選ぶ基準としては、
・ドライグリップは、免許証に傷が付かない範囲で走るのであまり気にしない。BSの冬タイヤGZより良ければいい。
・ウェットの横グリップは欲しい。直進制動はあまり気にしない。
・寿命はもちろん長いほうがいい。2~3万キロくらいは欲しいな。S.Driveは2万キロもたなかった。たぶん一年で6000~8000キロ使います。
・もちろん静かなのがいいですが優先度は低い。窓を開けて走ると車体そのものの風切音のほうが激しく、逆に窓を閉めた状態ではかなり車体による遮音が効いているようですので。
・転がり抵抗(燃費)は、気にしなくてもいいと思ってます。タイヤでいくら頑張っても、そもそもトルコンの滑りが大きいので。。。少なくとも冬タイヤよりは良いでしょう。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その2つはほとんど同じタイヤだと思っていいです

ご存知のとおり、アメリカのグッドイヤー社は世界トップ3の一つのタイヤメーカーですが、日本市場にあったタイヤを開発する気もなく、提携していた住友ゴムに大半のタイヤを開発、生産させていました

最近、契約不履行とかで、グッドイヤーが住友ゴムを訴え、提携関係は解消しましたが、昔のタイヤを住友が供給する契約は残っているようでまだ売っていますね

なのでエグゼはルマン4と基本骨格をが一緒で吸音スポンジなしの廉価版ですね

ポテンザRE050Aは一時代は築きましたが、さすがに古くS001ですら、自分はひどいタイヤと思っていますが、さすがにスポーツ系タイヤとルマンやエグゼといったファミリーカー向けタイヤに履き替えると、運動性能面でグレードダウン感が大きいでしょうね

縦方向のグリップより横方向のグリップ重視とか、マニアックな要求をするタイヤとは真逆のタイヤです

あなたの要求ならまだZE914がいいかもしれません。何か誤解がありそうですが出来の悪い912なんかより914のほうが、当たり前ですが、モデルも新しいので、まだいいですよ

まあわかっていると思いますが、ファルケンも住友ゴムの安売りブランドなんで、性能でなく価格重視で選んでいると、住友ゴムがでてくるんでしょうね

質問者からのお礼コメント

2017.4.21 20:30

GYのLS EXEにしました。理由は…作っている所が同じで同じようなコンセプトのタイヤなら、ゴムも一緒だろう、なら、パターンの見た目が元のRE050に似ているほう…、というのがひとつと、タイヤ本体の価格がさほど変わらないものの送料込みの価格ではダントツでGYのが安かったから。

 ZE914と912ですが、当然新しいのがいいのは理解できます。が、パターンを見る限り同じ系列のタイヤとは思えなくて。

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