スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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ATミッションケース内の圧力について、

フロントデフオイルが漏れだして、ATFに混入することはあり得るのでしょうか。

この疑問について質問させていただいて、皆様に回答を頂き、ありがとうございました。
ほとんどあり得ないのではないかと理解しました。

できれば、もう少し詳しく知りたいので、改めて質問させせていただきました。

1、 ATミッションケース内は構造上フロントデフのケース部分より圧力が高くなるのではないか。
2、 ATケースとフロントデフをつらぬく形でシャフトが通っているようですが、シャフトの周りは、シールまたはベアリンクで密閉されている構造なのでしょうか、
3、 2の場合にはシールやベアリングの劣化または、シャフトがすり減る等あり得るのでしょうか
4、 実際に、漏れの事例を経験している方はいませんか。

車はBH5レガシィツーリングワゴンATについてです。
似たような質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

1 エア抜き穴が有る

２ オイルシール

３ ゴムのシールがシャフトを削る事は無いだろう

４ 何度も抜き差ししたけど漏れない

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