スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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1960年代のスバル1000という車は縦置き水平対向4気筒エンジンだったそうですが、1990年代のレガシーツーリングワゴンでもかなり癖のあるエンジンフィーリングでしたから、

スバル1000の場合はかなり癖のあるエンジンフィーリングだったのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

スバル1000のEAエンジンは小排気量のOHVなので音が
パラパラいうくらいで普通のエンジンです。

レガシィのEJエンジンはよく考えないでDOHCにしたので
吸気マニホールド形状が悪く、排気量のわりに
低速トルクが出ない欠点があります。

質問者からのお礼コメント

2017.2.15 21:37

パラパラという表現で、理解できました。貴重な御回答有難うございました。

その他の回答 (1件)

  • スバル1000を所有してた人は、今は若くても70歳くらいで多くは70歳台後半から80歳を超えてるので、知恵袋を見てるでしょうかね。
    確か、価格も高目だったと聞いてるので売れた車では無いでしょうし。

    叔父さんが所有してましたが、理科系なので自作で点火系増強をしてました。
    次のモデルを持ってる人と乗り比べて、ギア音が聞こえるとか聞こえないとか言ってた記憶が残ってます。

    レガシーは4WDですがスバル1000はFFですし、排気量も違うし、比較は…どうでしょうか。

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