スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (解決済み) 123ページ

• レガシィツーリングワゴン BH5 平成15年式です。距離11万キロ タイベル未交換です。 最近走行時ハンドルを少し右に切るとキーっという音がタイヤ当たりから聞こえます。 原因はなんでしょう教 え...

  2015.12.7

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  482

  ベストアンサー： ブレーキパッドが限界に達している可能性が高いです。 そのうちに直進でも音が発生するようになるでしょう。 タイミングベルトもいつ切れてもおかしくない距離数に達していますので，同時に診て頂いたらいかがですか？

  続きを見る

• スバルのレガシィーワゴン2.0R16年式は、純正装備HIDついてませんか？？ 調べてみると、HIDと書いてたり、買いてなかったり。。 詳しい方お願い。

  2015.12.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  61

  ベストアンサー： 2.0RはHID標準装備です。 素の2.0i（カスタマイズエディション含む）や2.0GTカスタマイズエディションは標準がハロゲンです。 これらはMOPでHIDを選択するしかありませんでした。

  続きを見る

• レガシィツーリングワゴンのMT車を探していますが 玉数が少ないですね〜。最近ミッション車自体が少ないですもんね。

  2015.10.3

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  416

  ベストアンサー： >最近ミッション車自体が少ないですもんね。 ATならいくらでも見つかるでしょ？

  続きを見る

• 西暦2000±５年の型式のインプレッサスポーツワゴンやレガシィツーリングワゴンの２Ｌターボ４ＷＤはどう思いますか？ 良い所や悪い所を維持費や部品など様々な観点から教えてください

  2015.12.18

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  104

  ベストアンサー： 2000年って結構境目で、インプレッサならGCからGD型へ変わった時期になります。 それ以前のGCだとボディも軽量でハイパワーなEGユニットと相まって軽快で加速感もあると思います。 それは逆にボディがペナペナとも言い換えることができて、安全性・剛性感で言ったらGD型です。 レガシィだと2003年を境に（BE/BH）と(BL/BP)に分かれますよね。 レガシィだとターボ系が結構変わっていて...

  続きを見る

• 2010年レガシィツーリングワゴン2.5GT(BR9)のスタッドレスタイヤとホイールの楽天での購入について 運転席のドアを開けたところに、225/50R17と書いてあるので、このサイズで問題な...

  2015.12.14

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  318

  ベストアンサー： 同じBR9という型式で17インチホイールとなると 2.5GT系が7.5Jのホイールを、 2.5iのLパッケージやSパッケージが7.0Jのホイールを 履いているようです。 サイトの適合車種の欄に 「レガシィツーリングワゴン(BR9)」 としか書かれていなかったが為にご心配になられたのだと思いますが、 225/50R17の対応リム幅は6J～8Jなので、 ７Jのホイールでも問題ありません。 g...

  続きを見る

• スバルレガシーワゴン サスペンション交換に関する質問になります。 レガシーBR9 Lパケ B型に対し、C型BMのビルシュタイン スバル純正サスは取付可能でしょうか？ 他アドバイス等あればお願い致...

  2015.12.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  302

  ベストアンサー： 取付可能ですがリアスプリングをＢＲ用にしないと10mm近くケツ下がりです。。 Lパケ純正サイズのタイヤではビル足に負けます。 Sパケ同等以上のサイズに要交換です。

  続きを見る

• 中古車の購入を考えているものです。 フォレスター(2008年式) インプレッサスポーツ(2012年式) レガシィツーリングワゴン(2009年式) どれも同じ価格とします。 スバルにそこま...

  2015.12.14

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  347

  ベストアンサー： 使い勝手が違いますね。 フォレスターはクロスオーバーSUV、 インプレッサはハッチバック、 レガシィはワゴンです。 つまり、フォレスターは車高が高く、アウトドア向き、 インプレッサは、走りやすい市街地向き、 レガシィは、荷物も乗るオールラウンダー向きです。 車格は、レガシィがDセグメントで一番上です。 フォレスターはインプレッサがベースで、 どちらもCセグメントです。 よって、山に行...

  続きを見る

• レガシィツーリングワゴンBR9に乗ってるんですが、さっきルームランプを変えようとしたら工具が金属部分に触ってしまってナビ、時計、ルームランプが付かなくなってしまいました。ドアロックも出来ません。 ヒュ

  2015.12.3

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  850

  ベストアンサー： バッテリー端子を外さす作業しショートさせてしまい統合ユニットを破損する最近多いパターンです。 ユニット毎の交換になります。 部品自体は数万円と安いですが、イモビ設定が必要となり工賃込みで８万円ほどかかります。

  続きを見る

• こんにちは 自分は、最近車を買い換えて、ダイアトーンナビを付けたのですが、 設定の仕方が全く分かりません。だれかわかる方いらっしゃったら是非教えていただきたいです。 ちなみに、今自分が乗ってい...

  2015.12.5

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  251

  ベストアンサー： タイムアライメントは普通はドライバーの頭の位置に合わせます。 フロントはツイーターとウーファーで、リアはフルレンジでしょう。

  続きを見る

• 暗証コード式キーレスエントリーについて（BH5） 先日、14年式レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneⅡを購入し、納車されました！ YouTubeの動画や説明書を見ると「暗証コード式キ...

  2015.12.3

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  1,054

  ベストアンサー： 前の方がおっしゃる通り十中八九貴方の車はE-tuneⅡでは無くGT-Bリミテッドと呼ばれるグレードで間違い無いかと E-tuneⅡとリミテッドでの装備差がそのまま質問者様があげた物と一致しますしリミテッドでもグリルのE-tuneエンブレムは付いてます 更に確認すべきはワイパーデアイサーのスイッチがステアリング左下付近にあるかどうかの確認(E-tuneⅡは標準リミテッドはオプション扱い)後...

  続きを見る

スバル レガシィツーリングワゴン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。