スバル レガシィ 「改造しなくてもそこそこいけます!!速いの...」のユーザーレビュー

改造しなくてもそこそこいけます!!速いの...

2008.2.2

総評

改造しなくてもそこそこいけます!!速いのが一番。以前乗っていたＢ４よりも格段に進歩したレガシィ。速い・曲がる・止まるがなかなか良い感じでバランス取れている感じ。
車内に音が入ってこないので（タイヤのロードノイズだけ）マフラーを変えると、変速しやすいかな。足回りは少しだけ硬くしたいです。
ハンドリングは格段に良くなった気がします。あと、siボタンは外せないアイテムです。

満足している点

以前、所有していたＢ4（前々の型）よりも車内は静かなので、かなり驚いています。また、siボタンがついていて最初は”飾りモノ”とかなり疑っていましたが…いやいや、馬鹿に出来ないです、このボタンは!!のんびり走りたいときは”i”ﾓｰﾄﾞでのんびりﾓｰﾄﾞ※かなり普通のノンターボ車。そして一気に"ｓ#”ﾓｰﾄﾞのボタンを押すと…かなり効きますよ!!ってもノーマルのそれなんで、爆発的ではないにしてもかなり良い加速感が味わえます。ステレオもスバル純正ですが普通に聴く分には問題なし。ハンドリングもなかなか良し。ノーマルの状態では特に問題ありません。ただﾁｮｯﾄ…オーバーパワーか!?と思う時があります。※一般道で普通に速度メーター振り切る実力の持ち主であります。
電動シート（メモリ付き）は使えます。

不満な点

その1）s#ﾓｰﾄﾞ時の減速時、変速が微妙にバラつく感があり。
その2）パドルシフトなどを使い減速するときは3秒前には操作しましょう。そりゃまぁ、タイムラグはしょーがないです。
その3）相変わらず、ドアの立て付けは悪いっす。
その4）キーレスはいいのだけど、クラウンみたいにキーを置いとく所があると便利です。
その5）このエンジンのパワーにしては少しプアな足回り。
その6）ディーラーさんで新古で購入したのですが…相変わらずこの接客というか対応が、他のディラーさんと比べると品祖である。スバルだからしょうがないのかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験