スバル レガシィ のみんなの質問
mit********さん
2011.11.4 01:53
x1の2000ccモデルを検討しているのですが、やはり2000cc(150ps)では力不足でしょうか?近隣のディーラーに試乗できる環境がなく迷っております。現在レガシィ 19年式2.0GTを乗っております。
またハイラインパッケージとMスポーツでどちらがメリットが大きいでしょうか?
またサイバーナビの1DIN+1DINタイプの装着は不能でしょうか?
ご意見いただければと思います。
ちなみにカラーですがブラウンって皆様にはどう感じますでしょうか?
下取り額が黒、白に比べマイナス査定になるなど感想をいただければと思います。
ID非表示さん
2011.11.4 07:51
力不足といえば力不足ですが、普段街中を走る分には十分だと思います。
ただレガシーから乗換だとパワー不足と感じでしょうね。
特に高速での追い越しはイライラする可能性は高いです。
ディーラーにお願いすればBMWジャパン等で所有している試乗車を借りてきてくれるはずです。
お願いしてみてはいかがでしょうか。
パッケージのメリットは何とも言えないです。
見た目が良くなるMスポーツか、室内が豪華になるハイライン、こればかりは好き好きだと思います。
カーナビは↓のHPを参考にしてみてください。
http://naviokun.sakura.ne.jp/imp/2010/07/bmw_x1no51din1din.html
不可能ではないと思いますが、専門の業者にお願いすることをお勧めします。
オートバックスなどの量販店では断られる可能性もありますので。
最後のカラーについてですが、確かに白黒以外は査定に響くと思いますが、
数年で乗り換えるならまだしも長く乗るのであれば好きな色にするべきだと思います。
ブラウン何度か見ましたがとってもいい色だと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.11.8 11:13
参考になりました。ありがとうございます。
Kさん
2011.11.6 23:27
どこをどう走るか知りませんけど、普通に走るなら問題ないでしょう。
ハイラインパッケージとMスポーツはインテリアとエクステリアのどちらを優先するかで決まります。
下取りのことなんてセコイこと考えずに好きなカラーを選べば良いです。
認定中古車でxDrive25iを買うという手段もあります。
geo********さん
2011.11.6 23:02
今日、1シリーズの1600ccターボ(でよかったですよね?)を試乗させてもらいました。
ちなみに当方は現在318ツーリング(Mスポーツ)に乗っています。
本当はxDrive20iに乗りたかったのですが、現車が無く、乗った雰囲気だけをショールームにある25iで確認し、20iのターボの雰囲気は1シリーズで少しは分かるかな?と思って試乗させてもらいました。
私も現在の車が初のBMWなので、あくまでも個人的感覚としてですが、現在の自車と比べても1シリーズの4気筒ターボ、全く違いました。(確かに街中では十分すぎると感じています)
加速感と静かさは今の車を凌ぐものでした!!
ただ、実際欲しいのは20iなので、4WDでハンドリングの重さをどう感じるかと高速での感覚が気になるところです。
ハイラインとMスポですが、個人的には今の車でMスポの良さを実感しているので、迷うことなくMスポを選びますが、(実車を見たわけではないのでなんとも言えませんが)カタログでの見た目は、それほど変わりなく、お店の人曰く、「足回りと車体バンパーくらいが違いであり、それほど変わらないかもしれませんね。」とのこと。(ちなみに、18iと25iのみ記載のカタログ上では、ハイラインパッケージが36万円、今日の見積上のMスポパッケージが44万円でした)
ちなみに下取りを考えた場合、間違いなく、Mスポは30万近く変わってくるでしょうとも仰っていました。
また、ナビですが、社外ナビの設定もその販売店にはあるとも仰っていたので、その場合はi-driveが選択できなくはなりますが、それが我慢できれば、社外ナビのセットが出来る点は嬉しいですよね。(ただし、当方は社外がいいと思いつつも、その後の不具合時対応も考慮し、販売店オプションを考えています)
カラーですが、僕も個人的にはブラウンや青が気に入っていたのですが、「一般的に白が人気が高いですよね。」という言葉と、下取りを考えたスケベ心もあり、白をベースに考えているところです。(ちなみに今回から、従来のアルピンホワイトに加え、ミネラルホワイト:別の車でしたが、見た目は某日本車のパールホワイトに近いと感じた:が選択できるようになったらしいです)
参考になれば幸いです。
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