冬期の凍結路などに強い車は？

Question

雪国に住んでいます。冬の道路は常時、圧雪・凍結等の状態です。
フルタイムの４WD車に乗り換えようと思っていまして中古車を探しました。
三菱のエアトレック（ターボR）かスバルのレガシィTW（Bスポーツ又はランカスター）あたりをと思っています。
価格的にも同じなので迷っているのですが、上記の道路状態の中で安心して走れるのはどちらになりますでしょうか？
ご経験者の忌憚無きご意見をお聞かせいただければと思います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

路面凍結の場合は（ブラックアイスバーン）
慎重に その場をやり過ごす他 ありません
また スピードがのっている状態で その凍結路面で
ブレーキを踏んでしまうと どこまでも滑ります。。。
車重のなるべく 軽い自動車が良いでしょう

また 雪道 圧雪路面は 走る 曲がる 止まる等
ある程度は 制御出来るとは思いますが
最終的には タイヤが大切です

また 自動車に関しては デファレンシャルギヤ等の依存モデル
四輪駆動もフルタイムでのモデル
車重は 両立しませんから なるべく 軽いモデル。。。が 良いでしょう

走り方 走らせ方（発進時 極低トルクで 動くのを待つ等）
曲がり方 （スピードを 手前で極力押さえ フロントとリヤの荷重バランスを
うまくし アンダーや オーバーと言ったステア操作にならない速度）
止まり方 （ABS依存とならない 手前で抑えておく速度 場合断続）

ちなみに エアトレックもランカスターも 冬道も悪路ももってこいのモデルです
車重はそこそこありますから 速度にとかく注意しましょう！

質問者からのお礼コメント

適切なアドバイスありがとうございました。

Answer 2

毎年、雪が70cmくらい積もる所に住んでいるものです。

雪道が怖くてHONDAのストリーム4WDから新車のフォレスターXT MTに乗り換えたところ・・・
神車だと思いました。同じ車なのに、こんなに滑らないなんて・・・もちろん安全運転ですが。
ストリームの時は雪道が怖くて出勤すら嫌でしたが・・・。

タイヤもBSでもTOYOでも問題ないです。
後は、車高高め＋MTであれば最高ですね。

今はレガシィMTに乗っていますが同様に雪道を安心して乗れています。
レガシィTW Bスポも車高が低いので、積雪量があまりにも多いのであれば、
フォレスターMTをお勧めいたします。
MTが乗れなければ、エアトレックでもいいと思いますが、個人的に内装（特にダサ柄のシート）が
嫌で購入検討車には入りませんでした。

Answer 3

どちらも強いと思いますが大切なのはタイヤですよ。4WDを過信してはダメです。

Answer 4

レガシィなどでも問題ないと思います。

下手な重量級4WDよりは全然よいです。

深雪が考えられるならより車高の高い「フォレスター」が良いのかなと。

個人的には圧雪・凍結（ミラーバーン）ならランエボあたりでもまったく問題ありませんでした。同じ系統のエアトレックやレガシィなら問題ないでしょう。

Answer 5

どちらも同等の性能を備えているので、後はアナタが好きなのはどれかです。それよりもスタッドレスタイヤは常に新しい山の有るものを履くべきです。登りは車の性能で何とも無いですが、下りは４ＷＤだろうが２ＷＤだろうが関係ありません。

Answer 6

どれでも大丈夫じゃないですか？
ランエボで北海道の通勤や峠を７年走ってますが、困った事は無いです
大事なのは、アクセル、ブレーキステアリング操作を間違え無い限りなんとも無いです
実際に夜中に雪の降り始めて夜勤明けに夏タイヤで、帰宅した事も有りますので

車の性能よりも腕じゃないでしょうか
腕で足りない部分を車の性能でカバーする方が楽しいカーLiFEを送れると思います

Answer 7

凍結路なら、デフロックができないと無理ではないですか？
エアトレックとレガシーって、デフロックできましたっけ？
フルタイム４駆でも、1輪がスリップしはじめたらそこに駆動力が
かかってしまい、他の３輪の駆動力が落ちてしまいます。
デフロックなら、全ての車輪に均等に駆動がかかるので、万一
前２輪がスタックしても、後ろが回るので走れますよ。

Answer 8

レガシーが良いと思います。

スイヘイタイコウエンジンは、行き道に強いそうです。