スバル「ジャスティ」が復活しました。 どうやら1984年から1994年まで発売されていた車名の復活のようですが、最近は昔発売していた名前の復活(リバイバル)が多いものなのですか？

Question

Answer 1

ダイハツ・トールに、スバルのエンブレム付けてジャスティの出来上がりですかｗ
正に名前だけの復活ですね。

Answer 2

新たな車名よりも登録のある車名が安上がりです。

Answer 3

ジャスティ・カイザード、、、。

Answer 4

①覚えてもらいやすい

②既に社で商標登録済の名前を使用（コレが理由としては一番大きい）

③以前使った車名

この3点をすべてクリアしたものが復活車名として使われやすい傾向にあるようですね

近年の例だけを見ても
・三菱RVR（かつて、同名で小型ミニバンの名で使用）
・三菱GTO/FTO（かつて、同名でスポ―ツカーの名で使用）
・ホンダライフ（かつて、同社の軽自動車の名で使用）
・ホンダシティ（かつて、日本でも売っていた車種名を海外市場にて使用）
・日産NV/NT100クリッパー（「クリッパー」は昔、同社の小型トラックで使用）

変則的な例では
・ホンダステップワゴン（ライフステップバンへのオマージュ）
・ホンダトゥデイ（軽自動車→スクーターでの転用例）
・ホンダセイバー/インテグラなど（2輪→4輪での転用例）
・スズキハスラ/パレット（同上）

これから出る車種では
・三菱エクリプスクロス（エクリプスはかつて、同社のスポ―ツカーで使用）
というのもあります