スバル インプレッサ STI 「歴代１位のボディデザイン」のユーザーレビュー

歴代１位のボディデザイン

2022.8.28

総評

メカニカル面や質感等では不満はあるものの、カッコ良さは歴代１位だと個人的には思っていますし、ターボの加速感は病み付きになりますのでとても刺激的で、なおかつゆったりも乗れるそこそこ色々こなせるクルマだと思います

満足している点

・ボディの造形が最高
かなり張り出したフェンダーに大きなリアウィングが個人的にインプレッサSTIの中で一番堪らないと思っています

・エンジンパワー
ドライブモードに応じてかなり変わりS#にした時には異次元の加速を見せます

・なかなか広い室内空間
室内もなかなか広く、後席も快適に乗れると思います

不満な点

・内装のチープさ
ドア内張りは布すら無くほぼほぼハードプラで同時期のフォレスターやエクシーガ以下の内装です
たまにVABすら内装がチープと言う方がいらっしゃいますがGVBから比べたら100倍いいと思います。

・フロントバンパーが落ちてくる
リップやバンパーを脱着すると純正にも関わらずバンパーが落ちて来て最悪千切れるというもはやリコールにしてよと思うくらいよく落ちてくる話を聞きます
実際自分のも落ちてきてディーラーで一度新品に交換しましたが結局落ちました

・ミッションが弱い
自分は街乗りのみなのですが長く乗ってくるとミッションの入りが段々悪くなりました
後半の方ではギアが入らない、シフトチェンジをどんなに気を使っても鳴ってしまうが頻発していました
他の方は10万キロ行く前にミッションオーバーホール等をして対応しているらしいのでもはや時限爆弾です(笑)

デザイン

5

歴代１位
実車を見るとよりフェンダーの造形に見とれる

走行性能

5

四駆なので安定感はバツグン
加速はもはや手に負えません

乗り心地

4

そこそこ硬めです？

積載性

4

セダンなのですがトランクスルーもあるのでそれなりには積めますが、VABのようにフルフラットには少しなりません

燃費

3

おおよそ下道でリッター10キロでした

価格

4

当時はまだ高かったです
現在はかなり安いので狙い目かと？

故障経験

悪化してきてはいましたが故障という故障は無かったです
もう少し乗ってたら色々壊れてたかも？