スバル インプレッサ STI 「スポーツカーに燃費を求めてはいけません。」のユーザーレビュー

らいおん☆ミ らいおん☆ミさん

スバル インプレッサ STI

グレード:WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
5
価格
5

スポーツカーに燃費を求めてはいけません。

2021.9.29

総評
とても満足していいます。エンジンが壊れやすいと聞きますが、エンジンオイルのメンテナンスをしていれば壊れる気配は今のところない。
満足している点
乗りやすい、シフトフィールがよい。パーツもいっぱい。SI-DRIVEは非常に使えます。燃費走行かパワー走行かで変更できるのはとても重宝します。
不満な点
保守性が良くない。
エンジン回りのチューニングしようとすると、何をやるにもインタークーラーを外さなければならない、非常に面倒。
プラグ交換、自分でやるのは大変です(やったことないですが)
ヘッドライトは非常に黄ばむ。交換しようとしても非常に価格が高い。(オークションなので中古の商品を安く手にいれましょう)
今の時代の車(2023年)と比べるとだいぶ燃費は劣ります。燃費を気にする方はこの車はお勧めできないです。
デザイン

4

外装:とてもすばらしい。(でもVABはかっこいい・・・)
内装:パワーウインドウは助手席、後部座席も欲しい。前後シート、内装も黒で雰囲気がでます、モチベーションアップします。
走行性能

5

コーナリングも満足、4WDなのにコーナーが非常に回りやすい。回転数2000回転以下はトルクが細いので街乗り時は注意です。(へたするとオートマにあおられます)。4000回転以上は、怖いくらいに回ります。逆にアクセルの踏みすぎに要注意。
乗り心地

4

中古で買った時から足回りは変わっていたのでなんとも言えませんが、固くもなく、やわらかくもなく。無難な感じです。
積載性

5

ゴルフバック積載可能、かなり大きめ。高さのあるものはちょっと難しいかな。トランクにタイヤ4本は入らないので後部座席に積みましょう。
燃費

2

燃費はスポーツカーということで・・・
街乗りで6から7km/Lくらいでしょうか
価格

5

コストパフォーマンスはよいです。純正パーツはちょっと高め。EJ20なので能力はVABと一緒と思いますが、合成や最近の電子制御はVABのほう非常に優秀ですね。ただ高すぎです・・・。2021年7月、中古で200万で購入。
故障経験
アクセル開度センサーエラーがでました。まぁ修理は難しくないです。(センサー交換で済みます)

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