スバル インプレッサ STI 「WRX GVB-C型」のユーザーレビュー

WRX GVB-C型

2017.12.31

総評

good!

満足している点

・走行性能。
まずEJ20。言わずと知れた名器。
ただいま7万キロ弱ですがグーッと高回転まで回る感じが大好き。
足回り含めたAWD性能もさすが。
高速道路をよく走りますが100㎞/hでも徐行と変わらないくらい安心感あります。
止まる曲がるがしっかりしているので、（過信している訳ではないですが）ふつーの運転なら事故を起こしようがないくらいしっかりしています。
雪道含めた悪路でも怖くないですね。

・エクステリア
歴代インプの中ではスバルっぽくないなぁと思ってました。
真横から眺めた車体のシルエットにウットリします。家族からはイマイチな評判のリアスポイラーがサマなるのはやっぱりGVBだなと。

不満な点

初期状態の電スロに不満。もう少し開けてくれてもいいと思う。
インテリアではエアコンの吐き出し口の黒い塗装が簡単に剥げます。
力を入れて磨いてはいけません。

デザイン

-

走行性能

-

過去に乗ってきたBG・BPと比べるとハンドルを切ると車体の鼻先がすっと入るのがはっきりわかりました。流石インプだなぁと感心しました。
コーナーでのアンダーの出るタイミングがいつも同じなのが好きでした。7万キロ近くになってきてコーナーの挙動が少し変わって早く出たりすることがややありますが、無茶するわけじゃないので問題ないかな。

乗り心地

-

積載性

-

不足なし。
履き替え用のタイヤ4本もキッチリ乗ります。

燃費

-

高速が多いのでわりとのびます。
アベレージ：8.5Km/L

価格

-

故障経験

不具合、故障はなし。問題なく乗れてます。