スバル インプレッサ STI 「レビュー インプレッサ WRX STI(GVB)」のユーザーレビュー

レビュー インプレッサ WRX STI(GVB)

2015.11.30

総評

スバルがWRCで勝っていたときにインプレッサ買おうとしてたけど、買い換え時期にもうGDBが売ってなく、次のクルマの買い換え時期にはGRBになってましたが、GRBよりセダンの方が見た目気に入ってたのでGVBにしました。
でももうWRC出てないんよね。

満足している点

高速道路で楽ちん。
あと、いじくるのにパーツ色々市販されてて良いね。
この価格でこの性能は他に無いよね。

不満な点

冷却機能なんとかして欲しい。サーキットちゃんと走るには純正のままだと厳しいね。オイル周りしかり、ブレーキ周りしかり。
ショートサーキットとか2kmクラスの筑波2000とか袖森ならともかく、純正のままだと、富士本コースとかトップスピードでるところだと厳しいんじゃないかな。

デザイン

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走行性能

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ドッカンターボ。ローギアードなギア比とパワー＆トルクで気持ち悪い加速します。
ホルダーにセットしてたスマホがすっぽ抜けて飛んで行きました。

乗り心地

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意外に普通。もっとバネレートあげてもいいのではないかな。

積載性

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リアにインタークーラーウォータースプレイ用のタンクが鎮座されておられる関係で、なんとトランクが水平じゃなく斜めになってる。

ま、いいか。

燃費

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SI-DRIVEをIで走るともっさりするけど市街地走行で9km/L出る。意外。
サーキットで2.5km/Lくらいかな。

価格

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故障経験

パワステポンプが弱いかな。保証で1回交換。
でもうちのはアプライドDで年次改良結構入っているとおもうので、あまり壊れないと期待。。。。