スバル インプレッサ STI のみんなの質問

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4ドアセダンベースのランエボやインプレッサSTi、FD2シビックタイプRをどう思いますか?。2ドアスポーツカーに比べて…。

補足

やはりZ34やGTR、86(BRZ)のほうがカッコいいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

人それぞれですね。
現在ランエボX&Z33ロードスターに乗ってますが(以前はFD→インプGDB-F)人によって順は変わります。モデルによっても変動します。

私...エボ > Z > インプ > FD
嫁...インプ > Z > エボ > FD
長男6才...インプ > エボ > Z
次男5才...エボ > Z > インプ
知人...Z > FD > エボ > インプ
てな感じです。

ここに社外フルエアロ、ローダウンしているZ34が入ったら私の1番はZ34になります。

人それぞれですね。

質問者からのお礼コメント

2012.8.17 18:30

身内にそれだけスポーツモデルの車好きがいて羨ましいですね。私のまわりなんかノーマルミニバンばっかです。

その他の回答 (10件)

  • 本来であれば、スポーツカーは2ドアクーペであり、4ドア車より
    高性能でなければならないと思います。
    しかしながら、R34亡き後、WRCというカテゴリへのホモロゲーション獲得のため
    インプレッサとランエボの天下が続きました。
    国内の2ドアクーペはこの2車種に全く性能面で適わない状態が長く続き
    日産GT-Rの登場でようやく、打開された訳ですが、残念ながら、GT-Rと
    レクサスLF-A以外の国産車は未だに、インプレッサとランエボに太刀打ちできない
    状況です。
    日産のZがもう少しがんばってNAモデルではなくターボモデルを出さない限りこの
    状況は打破できないでしょう。
    私はインプレッサ乗りですが今の日産Zは好きです。
    古き良き日産の魂を感じます。
    しかし現実はサーキットで4WDターボ車において行かれる状況は未だに続いています。
    BR-ZやFT86はそもそも走りを楽しむ車ですが、タイムを競うには論外です。
    是非Z350ターボを出してもらって、スバルや三菱に鼻を明かして貰い、再び国内の
    スポーツカー市場が盛り上がる事が希望です。

  • フェアレディZ(Z34)に乗ってますが、Z34、GT−Rの方がカッコいいと思うし好きですね。
    2ドア、2シーターが色々有利なのは明白で…。
    しかし、ランエボとWRX STIは決して嫌いではないです。
    初代WRX STIには2ドアがありましたけど。
    走りはどうなのか知らないけど、色々な面で少なくとも86よりは興味が持てますね。

  • カッコいいかどうかは自分で決めることですね。
    どんなタイプ/仕様でもいいという人もいればよくないという人もいます。
    ま、趣味の問題です。

  • こんばんわ。「4ドアセダンベース」と「2ドアスポーツカー」ですから、同軸に並べて評価する事自体がどうかな?と個人的には
    思います。が、やはり見た目がかっこいいなと思うのは2ドアスポーツだと思います。カテゴリー的にある程度の割りきりが許されてますし、デザイン的な制約は4ドアベースよりも無いはずですので。空力も2ドアが優れます。
    見た目の魅力はやはり2ドアスポーツカーのが良いかな!と思いますね。
    ですが・・・実際、4ドアベース車群は走行性能はかなり高く、しっかりとしたチューニングを施すことでスポーツカーを凌駕するほどのパフォーマンスを発揮できる潜在能力があるという魅力があります。
    おまけに4ドアですから、人を乗せる・荷物を載せる・・・といった日常生活の使い勝手が抜群ですね。
    相当走れて普段の使い勝手がイイ。自分にとっては最高のパッケージングです!
    デザインの話からそれちゃってスミマセン↓

  • 家族持ちとしては救いの神に思えます。カリカリにチューンした155のツインスパークにチャイルドシートが載っかってるのを見ると嬉しくなりますね。スポーツカーの理想は個人的にオープン2シーターですけど…独身ならね。

  • 僕はスポーツカー=2ドアと思っているのでランエボやインプやシビックはスポーツカーじゃなくスポーツセダンと思ってます

    なので、ランエボ等のスポーツセダンよりZ34等の2ドアスポーツカーが好きです

    でも、家族が出来ると2ドアは不便なので4ドアも良いと思います♪

  • 走りの性能が高ければ関係ありませんし、2ドアは戸が長いので開閉に気を使い、乗り降りも面倒です。
    4ドアの見た目は確かに、家族を背負っている感があります。

  • 格好良いかどうかは人それぞれ価値観が違いますからね。
    また、弄る場合にはセンスの問題もあります。

    歴史的には4ドアセダンのスポーツモデルは国産も外車も沢山ありますよ。
    実際にセダンだけのレースもありますし。

    要は、どれが格好良いかではなく、どのようにして格好良く乗るかの問題でしょう。
    GT-Rだってダサくしか見えない物も珍しくありません。

  • 人の目が「どうだこうだ」より要はあなたがどう思うかに尽きる。

  • 誰が見ても2ドアスポーツカーではなく4ドアセダンにしか見えません。

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