スバル インプレッサ STI のみんなの質問
zzg********さん
2012.6.12 00:17
現在半年程前に購入したホンダCR-Zα、6MTを所有しています。
嫁の車がハリアーで僕は社用車(AD)通勤なので自分の
車は思いっきり趣味にはしれます。(子供なしの為)
CR-Zはそこそこ燃費も良くて維持費は安く済みますが
走りが平凡すぎて運転する楽しみは皆無です。
以前はインプレッサSTi(GDB,6MT)に乗っていて大満足でした。
そこで現在買い換えを検討していて以下の車が候補です。
トヨタ86GT(6MT)
スバルBRZ(6MT)
マツダロードスターRS(6MT)
スバルインプレッサWRX STi セダン4ドア(6MT)
スバルインプレッサWRX STi A-Line セダン4ドア(5AT)
いずれも新車です、
あなたならどれを選びますか?
kit********さん
2012.6.17 16:52
86かBRZを購入して過吸機を載せます
300PSくらいにすれば遊べるでしょう
roa********さん
2012.6.13 10:57
インプから見たらBRZは格下の弟分だと思ってますから、ロードスターも同じく格下です。
私はAWDに乗ったことがありませんが、インプ6MTがいいのではと思います。
ロードスターに10年乗っていましたが、オープンカーだからといって敬遠する要素はありませんよ。
h26********さん
2012.6.12 10:49
安くスポーツ走行したいならBRZ
そこそこタイムを狙うならSTI
時々公道で暴走する何チャッてスポーツならCR-Zのまま。
kou********さん
2012.6.12 10:41
マツダロードスターRS(6MT)かスバルインプレッサWRX STi セダン4ドア(6MT)。
インプレッサにお乗りだったということですから、インプレッサのMTが順当だと思います。
が、私ならロードスターかな。サーキット行かないし、運転がインプレッサの300馬力を思うがままに操れるほどではないので。
メタルルーフのタイプなら、オープンにしなければ、クーペと同じです。しかも、簡単にオープンに出来るし。
もう一台持てるなら、絶対ロードスター買ってますね。
pjx********さん
2012.6.12 10:28
当方WRX STI(GVB)に乗っています。
質問者さんの選択肢の中では、GVBが一番走ると思います。86やBRZより100PSも上回っているのに燃費は大きく変わりません。私の現状で高速なら10~12km/L、街乗りで8~10kmL程度です。エアコンを切ればもっと伸びるかもしれません。
走りに関しては申し分ありません。友人を助手席に乗せてフル加速を披露したところ、「ジェットコースター」という感想を頂きました(笑)これでDCCFとSi-Dliveの操作がもう少しやりやすいと完璧なのですが・・・。
A-Lineは試乗したことはありませんが、近しい所で新型レガシィ2.0GT DIT(セダン AT) には試乗しました。流石の300PSクラスの加速感でしたが、ATのシフトタイミングで大パワーを発揮されると思い通りにコントロールできないので逆に怖いです。マニュアルモードも結局シフトチェンジのダイレクト感も無くATにパドル操作が増えて面倒になっただけで、私には無用の長物でした。やはりこういう車はMTに限ります。
BRZも展示車は見ましたが、私の場合後席に人を乗せることもあるため小さすぎました。2シータと思って間違いないサイズでした。
GDBに乗られていたのでしたら、GVBはかなりおススメですね!
akk********さん
2012.6.12 08:02
インプ6MTかな
走る楽しみはパワーがあるエンジンとミッションはマニュアルじゃないと味わえません
sil********さん
2012.6.12 06:00
BRZ はどうですか?
私は WRX GDA-F
に乗っています。
オールペイントしたりして、飽きないようにしてきました。車高調 ブレーキ関係等々。
しかし、
あれも交換したい。これもしたい。としているていざ理想像にカスタマイズが完了してしまうと。 買い換えたくなります。
私なら、BRZでドリフトしようかな???ロードスターは雨の日幌が雨音でうるさそう。かな?
追記
ロードスターが選択肢なら。中古車にはなりますが、
MR-Sはどうですか??
min********さん
2012.6.12 01:50
私であればインプのMTか、86・BRZかで悩みますね…
インプはパワーありますが4WDなのであまり好みに合わなさそうなのが悩みの種です。
それだったら86とか振り回して走れるようになった方が楽しいかなぁ…と。
leg********さん
2012.6.12 01:27
個人的にはロードスターですね。
フルオープンの爽快感を味わいたいです。
・・・でも駐車するとしたら青空駐車だから現実的にはBRZだな・・・。
インプレッサWRX GC8のミッションはガラスのミッションと呼ばれていますが、やはりサーキット走行には向かないのでしょうか?将来的にGC8を購入してサーキット走行を嗜みたいのでご教授願いたいです。
2024.10.24
ベストアンサー:現 GC乗りです。 GCは確かに「ガラスのミッション」と言われていますが、 年々(年式)によって対策改良されています。 そんな中でGCは一般車ながらも、 サーキットなどの走行目的でも対応できるようになっているので、 先に回答されている、 「大出力、大トルクを受け止めるのに純正ミッションの剛性が足りません」 というのは間違った知識です。 (それこそリコール問題です。 ミッションに関してのリコ...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか? 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
車のローンについてですが、6~70万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか?車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 3~4万円程のプランもありますか? 高...
2013.5.28
マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか? 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか?
2013.12.1
スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
MT車にこだわり続ける私はダサいですか? インプレッサSTiとヴィッツRS(いづれもMT)を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
貴方が好きな国内自動車メーカー順に!! トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか? 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ(CVT)にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!