スバル インプレッサ STI のみんなの質問
鯉次郎さん
2024.8.13 18:03
今回オークションでGVFインプレッサstiの260kmスケール純正メーターが手に入ったのでSiMHUBからArduino(現在はArduino uno v3のジェネリック)を通して動かしたいと思っていますが行き詰まってしまいました。
Arduinoのスケッチは繋げたいデバイス(車速計など)と出力するピン番号を選んべばSiMHUBが自動的に書き込んでくれます。
メーター裏のカプラーを
左上から20〜1
左下から40〜21とし、1がバッテリー(常時電源)、2がイグニッション、9、10がウインカー、21、22、23、33がアース、31が車速信号まではわかり、DC12Vを1、すぐ下の21をマイナス端子、2にスイッチを付けたDC12vを繋ぎスイッチオンでメーターがスイーブ(初期動作)が起こり、Arduinoからの車速信号をそのまま31に繋ぐ事でスピードメーターだけは動きます。
そこから先に進めませんなきゃ
車速信号と同じようにタコメーターのパルスも出していますが、どのピンに繋いでも反応無し。
Arduinoの信号が5vの為トリガースイッチドライブモジュールというのを使い12vに昇圧させてもダメでした。
色々調べているとcan接続という物があり、そこに回転信号や水温や燃料等のデータがあるのでしょうか?
全てとまでは言いません。
せめてタコメーターとスピードメーターだけでも動かしたいと思ってチャレンジしています。
何処に繋げば良いのか、どのように繋げば良いか
何かご存知の方、または予測ができる方、成否は問いません。可能性のあるアドバイスをどうぞよろしくお願いします!
ゆくゆくは電子式のブースト計も付けたいと考えています。
よろしくお願い申し上げます!
k_f********さん
2024.8.15 04:47
鯉次郎さんへ
面白そうな話題・ご質問だなと思って読み進めて行きましたら、
>色々調べているとcan接続という物があり
>回転信号や水温や燃料等のデータがあるのでしょうか?
う〜〜む。(-_-;)
Car Area Network通信はご存知でしょうか?
現代の自動車では、目の前のメーター類は、大昔の「計器」ではありません。単なるDisplay。
で、CAN等に流れる情報を読み取り易い形に変換して表示している、のです。
で、単に流れてりゃいい、表示されりゃいい情報と、トラクションコントロールやらABSやら何やらの、リアルタイム性が大事な情報が混在して流れていると、通信の集中(=渋滞)による速度低下に悩まされちゃう。と言う事から低速系と高速系を分けたり、CANとは違った通信手法が提唱され、採用されていたりしています。
流す情報及びその形態は、以前は秘中の秘でしたが、OBD規格の公表で広く知られる様に成りました。(って書いて良いのかなぁ)
と言う事で、色んなレイヤーについて情報収集が必要な段階かと思います。
解って纏められたら面白そうですね d(^^)
質問者からのお礼コメント
2024.8.18 20:17
純正のタコメーターをcan通信で動かすのはまで出来ていませんが、頂きましたアドバイスを素に少しずつ理解が進み、現在は社外品のタコメーターとブースト計、純正メーターのスピード計まではSiMと連動出来るようになりました!
今後もcan通信を頑張り、純正タコメーターや燃料計、水温計、各種警告灯の消灯など挑戦してみます!
また何かあれば質問させて頂きたいと思いますのでよろしくお願い申し上げます。
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