スバル インプレッサ STI のみんなの質問
tai********さん
2012.2.6 00:21
補足
あなたならどちらを選びますか? またその理由もお願いします。
ret********さん
2012.2.6 10:33
ボディの剛性や空力はセダンのほうが上みたいです。サーキットなどならセダンが有利になります。現にスバルもニュル24耐はセダンで出ています。しかしラリーのような細かくまわるコースの場合はハッチバックが有利です。リアのオーバーハングが短くすむのが理由です。
使用用途によりますが普段使いからサーキットまでならハッチバックを選びますね。荷物も載りますし走りもボディで大きな差がでるわけではないですから。ターマックレース専用ならセダンですけど。
質問者からのお礼コメント
2012.2.12 00:27
自分の好みやライフスタイルによって大きく異なるようですね。
貴重なご意見ありがとうございました。大変参考になりました。
pjx********さん
2012.2.6 16:45
来週現行WRX STI(セダン)納車予定の者です。(現行モデルでは「インプレッサ」の名前は入っていないんです。プレスでは入っているのであながち間違いとも言い切れませんが。)
走りについては他の質問者さんの言うとおりだと思うので、割愛します。
補足について、私がセダンを選んだのは昔からの憧れが大きかったからです。STI=セダンという感覚が自分の中に染み付いていて、ハッチバックをSTIだと言われてもまったくピンときませんでした。
またこれは完全に個人的な意見になってしまうのですが、ハッチバックのリアデザインがどうしても受け入れられませんでした。(テールランプのデザインが私にはダースベーダーの顔にしか見えない・・・)
私は普段乗りのみの予定なので使い勝手ならハッチバックなのでしょうが、こういう車は趣味の割合が大きいと思うので、自分の納得のいく買い物という意味でセダンに決めました。あの大型リアウィングの魅力には勝てません(笑)
ken********さん
2012.2.6 10:31
下手くそなお前はどっちに乗っても変わらない。
sil********さん
2012.2.6 07:22
残念ながらインプレッサにはSTIは無くなりました
Fie on you !さん
2012.2.6 00:30
走るコースによって異なります。
fro********さん
2012.2.6 00:30
基本的にはセダンの方が優れています。
ただし、峠等のようにリアのオーバーハングがない方が有利な場面や回頭性を求められるならハッチバック擬きのワゴンです。
だからこそ、セダンに拘り続けていたラリーカーもセダンを辞めてしまったのです。
もし買うなら…。H19以降のクダラナイ規制に縛られた現行に乗るくらいならGDB-F、G型を買います。
どうしても現行で選ばなければならないならセダンです。
理由はセダン以外が必要になったことが一度もなく、今後もないだろうから。
ain********さん
2012.2.6 00:28
使用環境で異なります。
nor********さん
2012.2.6 00:26
間違いなく言える事は・・・どちらも素晴らしいということですね。
走行面で優れているのは、重量面からセダンのが有利でしょう。
私ならHBを選ぶでしょう。
理由は使い勝手がいいからですね。セダンはトランクスルーといってもかなり使いづらい。(現在GDBに乗ってます)
そして、スペックCや20周年限定車などの魅力あふれるラインナップがある。
インプレッサWRX GC8のミッションはガラスのミッションと呼ばれていますが、やはりサーキット走行には向かないのでしょうか?将来的にGC8を購入してサーキット走行を嗜みたいのでご教授願いたいです。
2024.10.24
ベストアンサー:現 GC乗りです。 GCは確かに「ガラスのミッション」と言われていますが、 年々(年式)によって対策改良されています。 そんな中でGCは一般車ながらも、 サーキットなどの走行目的でも対応できるようになっているので、 先に回答されている、 「大出力、大トルクを受け止めるのに純正ミッションの剛性が足りません」 というのは間違った知識です。 (それこそリコール問題です。 ミッションに関してのリコ...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか? 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
車のローンについてですが、6~70万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか?車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 3~4万円程のプランもありますか? 高...
2013.5.28
マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか? 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか?
2013.12.1
スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
MT車にこだわり続ける私はダサいですか? インプレッサSTiとヴィッツRS(いづれもMT)を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
貴方が好きな国内自動車メーカー順に!! トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか? 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ(CVT)にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!