スバル インプレッサ STI のみんなの質問
bik********さん
2011.5.11 06:37
asa********さん
2011.5.14 15:19
どちらかと言われればスポーツカーです。STI以外のグレードでしたらスポーティーカーにもならない車種はありますが、STIはスポーツカーですよ。インプレッサSTIは初代からWRCをはじめ、国内ラリー、ダート、ジムカーナなど多くの競技に深く関わっており、そのためのベース車両として開発されてきました。よって正確にはコンペティション・カーに分類されます(簡単に言えば競技用車両)。現在ではWRCから撤退してますが、現行型は参戦中に登場してきたモデルなのでまだコンペティションカーと言えるでしょう。時期モデルは微妙ですね。
mgs********さん
2011.5.14 15:36
スポーツカーです。
国産スポーツカーで代表的なものを挙げれば、GTRを筆頭に必ず5指に入ります。
他の「ニセ国産スポーツカー」は数多くありますが。。。。。。
ちなみにドアが2枚でないとダメだとか、2シーターがスポーツカーだとか言う妙な基準は存在しません。
doc********さん
2011.5.11 19:21
少しいじれば本格的な競技ができるので、スポーツカーでいいんじゃないですか?
kas********さん
2011.5.11 16:26
立派なスポーツカーです。
y100c60さん
2011.5.11 12:15
私は、スポーツカーでいいんじゃないかと思います。
「○○でなくては、スポーツカーとは認められない!」と
NSXなどと比較して熱く語り出す人がいたら…
話が長くなってたいへんそう。。。
kan********さん
2011.5.11 11:22
スポーツカー…クルマが乗り手を選ぶ
スポーティカー…老若男女乗れる
これで判断。
殆どは後者。
box********さん
2011.5.11 10:26
広い意味ではスポーツカーでしょうが、厳密にはスポーツカーではないでしょうね。
4枚ドアの車をスポーツカーと言いたくないし、インプはベースの車がありますからね。
スポーツカーはその車専用のものを使うものだと思います。
lab********さん
2011.5.11 10:18
ども(^^ゞ
多分、質問者さんのスポーツカーの意味は、とてもスパルタンで速さを追求した車で、スポーティーカーは、気持ちよく走る車を意味しているように感じます。
欧州などでは、スポーツの意味に、気分転換とか楽しむみたいな意味があり、車も性能以上に走りを楽しむ要素が重要視されます。ところが、自動車産業が後発の日本では、スポーツカーと言えば性能至上主義で、とにかく速さだけを追求した車になります。これは、車文化の違いと言えます。
なので、日本の解釈で言えば、STIはスポーツカーになります。もともと、競技車両がベースですから…。でも、STIの辰巳さんは(スバルもですが)、STIの走りを欧州車を手本に造っています。具体的には、BMWの走りの質を追求しています。なので、スポーティーで楽しい走り(質感)の要素も、先代インプレッサGDB-Eからは盛り込んでいますよ♪
φ(.. )
東京特許許可局さん
2011.5.11 09:32
スポーツカーです。
スポーツカーとして作られています。
みやこ猫さん
2011.5.11 07:42
日本工業規格(JIS)でのスポーツカーの定義は「運転を楽しむために作られた軽快な乗用車または乗用自動車」ってことになりますので、JISの規格では、STiはスポーツカーです。
スポーツカーで調べたところこのようにかかれていました。「自動車の使用目的を条件としたカテゴリであり、運転を楽しむ(スポーツドライビング)ことを主な目的とし、高速走行時の操作性を含めた運動性能に重点を置いて設計・製造された自動車のことをいう場合が多い。」場合が多いってことで…… なんか曖昧みたいですね。
ただ、間違いなくピュアスポーツカーではありませんね。
それと、スポーティカーとスポーツカーの明確な区分がないので、はっきりとはいえないのですが、走行性能から考えるとスポーツカーといわざるを得ないでしょうし…… 4ドアスポーツカーってとこですかね?
car********さん
2011.5.11 06:50
2ジーターじゃないので、本当のスポーツカーではないです。
スポーティーカーですね。
車に詳しい人に質問です! 僕はej20の音が好きでej20車に乗りたいんですけど 候補としてレガシィB4rskのBE5、 インプレッサsti スペックC GDB 涙目が候補として あるんですけど...
2024.11.12
クルマの維持費で悩んでいます。 わたしは今年新卒入社して、手取りは300万くらいです。 最初の車として中古でXVを買い、走りやすくとても満足しております。 しかし車を選ぶ過程で現行のWRXS4に...
2024.11.17
ベストアンサー:4年後だともう作ってないので中古になります 維持費は乗る頻度によるが月に1〜2万高くなるだけでしょう 憧れているなら買ってしまいましょう S4はあまりにも売れてないので現行で消滅してしまう恐れもある乗りたいなら乗っておくべきだと思います
インプレッサS206を購入したのですが、足回りがヘタっていたので交換しようと考えています。 市販の車高調(オーリンズもしくはアラゴスタ)のGRB/GVB用であれば無加工で取り付けは可能でしょう...
2024.11.8
ベストアンサー:自分もGVB乗っていますので回答させていただきます。 まず無加工でつくかについては、老舗メーカーならまず無加工でつきます。自分の経験では、今どきの製品で足回り交換で、加工が必要な製品には出会ったことがありません。 自分はクスコの3Sを自分で取り付けしてますが、特別なことはありませんでした。 あと純正も視野に入れているとのことですが、ここは使用者の考え方次第です。 純正には純正の良さがあり...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか? 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
車のローンについてですが、6~70万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか?車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 3~4万円程のプランもありますか? 高...
2013.5.28
マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか? 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか?
2013.12.1
スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
MT車にこだわり続ける私はダサいですか? インプレッサSTiとヴィッツRS(いづれもMT)を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
貴方が好きな国内自動車メーカー順に!! トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか? 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ(CVT)にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!