スバル インプレッサ STI のみんなの質問

解決済み
回答数：
4
4
閲覧数：
962
0

スバルのEJ20エンジンとFA20エンジンではどちらが

チューニングしやすいですか？
s4とインプレッサstiセダンで悩んでいます

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ノウハウやパーツ展開から言ってEJ20でしょう。
これが理由でモータースポーツ界からの要望で、現行型WRX STIはEJ20が継続採用されたという話も聞きます。
(FA20でモータースポーツレベルの耐久性の確証が得られていなかったというのもありますが)。

その他の回答 （3件）

  • 現時点ではEJ20でしょう。アフターパーツもたくさん出ているかと思います。
    しかしかと言ってFA20が単純にパフォーマンスで劣るということでも無いように思います。今後FA用のアフターパーツも出てくるのではないかと思います。

  • レース場でレースに参加するのでなきゃ、止めておけば？？？

  • スバルのEJ20エンジンとFA20エンジンではどちらが チューニングしやすいですか？



    EJ20エンジン

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

あわせて知りたい

スバル インプレッサ STI

マイカー登録
スバル インプレッサ STI 新型・現行モデル
インプレッサ STIの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

スバル インプレッサ STIのみんなの質問ランキング

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『スバルのEJ20エンジンとFA20エンジンで...』：スバル インプレッサ STI ページトップへ