スバル インプレッサ STI のみんなの質問

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質問です!
レガシィB4、セリカGT-FOUR、インプレッサSTI、チェイサーツアラーV、RX-7、RX-8の維持費を順番に教えて下さい。故障はなしとします。また、全てターボMTです。(8除く)
全て

同じ条件ならどれが1番安くなりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

このクラスだと元々どれも似たり寄ったりです。
古いほどさらに余計なコストがかかりますので、新しいモデルという前提なら、レガシィ、8のどちらかでしょう。
これにインプ含め全て元オーナーです。BPならレガシィかな。

ただこういう趣味の車を選ぶのに維持費を持ち出すのはナンセンスかと思いますよ。
車のタイプもそれぞれ違いますし。本当に乗りたい車を選ばないと後悔するでしょう。

質問者からのお礼コメント

2013.7.9 15:37

ありがとうございます!
一目惚れしたGC8に乗ろうと思います!

その他の回答 (2件)

  • セリカは クラッチ交換が めっちゃ高いです


    この中なら 8でしょう

  • 年式によって大きく維持費が変わるので、
    RX7やチャイサーがすでに10年落ち以上となっているので、全車ノーマル且つ10年落ちの条件で回答します。

    一番高いのは、
    RX-7→セリカ→チェイサーでしょうね。
    あとは、どんぐりの背比べ状態でしょう。
    インプかB4が一番安いと思いますよ。
    短い間ですが、10年落ちのインプSTIに乗っていましたが、故障も少なく特別高いとは思いませんでした。
    GT-Rに比べれば安いですよ。

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