スバル インプレッサ STI のみんなの質問
kem********さん
2012.3.6 20:32
すべて5万キロ程度走行距離がある中古車と仮定、
運転者の年齢は20代中盤、年走行距離は4000km程度になります。
dea********さん
2012.3.7 20:17
20代中盤のZ33乗りです。
税金ではZ33が高いですが、保険料ではインプレッサSTIが高いですし、ランニングコストを考えるとRX-8が高いですね。
友人がインプレッサSTIに乗っておりますが、Z33に比べて4~5万円保険料が高いようです。
RX-8はロータリーエンジンですので基本的な部分でプラグ、オイルは他2車種以上にマメに交換する必要があります。
というわけで年間で考えるとあまり変わりません。好きな車を選ぶのが吉です。
しいて言うならば、5万キロ走行したロータリーはオーバーホール若しくはエンジン載せ替えを前提にしておいた方がいいようです。
質問者からのお礼コメント
2012.3.10 12:34
参考になりました!
どうもありがとうございます!
gra********さん
2012.3.9 05:37
燃費だとどの車もどっこいですが、Z>STi>RX-8でしょうか。
保険料はRX-8が一番安いのではないでしょうか。
RE車はプラグやオイル交換が大変なんて言いますが、それは昔の話です。RX-8は今の車と大差ありません。
また、5万キロ超えたらO/Hや載せ替えを検討しなければいけないなんてのはウソです。サーキットなどでの走行を頻繁にするならまだしも、普通に走っているのであれば10万キロ超えても余裕で走りますよ。
私ならSTiをオススメしますよ。
人も荷物も載せれますしパワーも十分です。
20代のRX-8乗りより。
東京特許許可局さん
2012.3.6 21:48
1番は重くてパワーがあり、排気量の多いフェアレディZ
2番はパワーがあるインプレッサ
3番は僅差でRX8
hte********さん
2012.3.6 20:56
フツーに考えて、年4000キロだとガソリン代はどれも大差ないと思いますね。
しかも、その距離だとタイヤもあまり減らない。
自動車税や車検時の重量税や保険料で決まるんじゃないですかね。
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