現行モデルの国産セダン車でMT車を製造しているのは、どこですか?
2011.5.27
ベストアンサー: 国産、セダン、純粋なMT、現行車種 以下のメーカー、車種です。 トヨタ カローラアクシオ ホンダ シビックセダン スバル インプレッサSTI スバル インプレッサアネシス スバル レガシィB4 日産 クルー 三菱 ランサー(営業車用に一部のグレードがひっそりと残っています) 三菱 ランサーエボリューション 光岡自動車 ガリュー204 光岡自動車 ガリュークラシック 光岡自動車 ヌ...
スバルの「WRX STI」について。 昨年のマイチェンでインプレッサの名が消え、スバルの車種からすれば独立した体制となっています。なぜ、このようにしたのでしょうか?スバルの最強4WDマシンでコン...
2011.6.3
ベストアンサー: SUBARUとしての販売戦略上は、インプレッサの名前を隠して、一見独立車種のように見せていますが、 メーカーである富士重工業では、依然として「インプレッサ WRX STI」です。 5月9日のリリースも、 「インプレッサ WRX STIシリーズのグループR4 ホモロゲーション取得について」 ですから。 http://www.fhi.co.jp/news/11_04_06/11_05_09.h...
ファインチューニングの車について ホンダ…NSX/シビック/インテグラのTypeR/S2000 スバル…インプレッサSTI 三菱…ランエボ マツダ…RX-9 日産…GT-R/フェアレディZ/スカ...
2011.5.31
ベストアンサー: 「サーキットでないと本領を発揮できない」 これは確かにその通りですが、発揮は出来ないものの 性能の一端を感じることは出来ます。 高速道路の直進安定性、加速 ワインディングのハンドリング等々 車の基本である走る、曲がる、止まるを磨き上げた車は 運転していて楽しいですよ。 車の実力なんて引き出せなくて当たり前です。 先の方が言うように軽でも何割の人が引き出せるか・・・ どんな車だろうと、他の車...
現在、インプレッサSTi(GDB-E型)に乗っています。そろそろチューニングしたいと思うのですが、何がいいなどのアドバイスはありませんか? また当方、福岡市内に住んでいます、近くでいいショップが...
2011.5.22
ベストアンサー: まず貴方が何をしたいのか判らないと回答が出ないのでは? 足回りいじりたいですか?エンジンいじりたいんですか? ただ漠然とチューニングするって・・・ありえないです。
今、MTの新車がほしいと思っています。しかし、MT車は買いたくても新車で買える車種がほとんどないのが現状です。海外仕様ではMTの設定があっても、日本仕様ではATしかない車種が輸入車も含めて多い...
2011.5.30
ベストアンサー: 国産コンパクトカーの場合、スポーツグレードと、中~低グレードに「年配者向け」で設定される場合が多いです。ただしメーカーOPの選択ができなかったり、「選ぶ自由」は少ないですね。メーカーとしてはグレードを絞ることによるコストダウンの意味も大きいのだと思います。仮に輸出仕様にMTの設定がある車を国内向けに販売すると仕様、設計変更や販売したあとの部品供給の確保(10年くらい)、ディーラーへの整備体制...
走り屋。 最近ですが、一般道を60km/hで走ってたら、 33GT-RとインプレッサSTIが無理な追い越しをして、前に割り込まれかなり危ない思いをしました。 何故、危ない走りをするのでしょうか? サ
2011.5.19
ベストアンサー: 「オプション」「オプション2」とかのクソ雑誌や、作者がAE86マンセーな走り屋漫画の読み過ぎの、免許取り立てのガキやキモヲタでしょうね。
現行型プリウス(20年式)を売った金額でインプレッサstiを買おうと思っています。予算はプリウスの買取金額です。オススメの型式を教えてください。それとも購入をやめたほうがいいでしょうか?
2011.6.1
ベストアンサー: オススメはGDBのC型以降のモデルで買えるならE型以降のモデルで出来るだけ程度の良いものですね。 購入するかどうかは本人次第ですのでよく分かりません。
ER34スカイラインターボと、 現行インプレッサSTI 6速MTは、どちらが性能良いですか?? 加速力や、加速感、高回転の伸び、高速道路等での高速域(200キロ超え)での安定性、サーキット(ミ...
2011.5.31
ベストアンサー: ER34の方がいいのは高速域での安定性くらいなもんではないでしょうか。 BNR34でやっと同じ土俵ではないかと思いますけど。
フェラーリやランボルギーニの車は本国イタリアではどの位の車格(値段)の車なのですか?やっぱり超高級車? 日本でいうレクサスIS-FやNSX、GT-Rのレベルですか?もう少し下でランエボⅩやインプ...
2011.5.18
ベストアンサー: F430スパイダーの価格が180,000ユーロ(2,078万円くらい)、日本国内でのメーカー希望価格は 2,514万円 ~ 2,671万円です。 フェラーリカリフォルニアなら176,200ユーロですが日本国内では23,600,000円ですので、確かに本国で買うより高いですね。 本国だからといって特別安いわけでもないので、一般の方にはなかなか手が出せません。
2011.5.17
ベストアンサー: ●警護(警衛)系 クラウン、クラウンマジェスタ、ベンツ、レガシィB4、スカイライン、ティアナ、エルグランド、セドリック、ハイラックスサーフ、セルシオ、ベンツなど ●交通系 クラウンが主流ですが、スカイライン、レガシィB4、レガシィ(ワゴン)、インプレッサWRX、セドリック、ハイエース、エルグランドなどがあります。(他にも多数あるけど) ハイエースに関しては、速度よりも交差点での違反などを...
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか? 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
車のローンについてですが、6~70万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか?車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 3~4万円程のプランもありますか? 高...
2013.5.28
マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか? 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか?
2013.12.1
スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
MT車にこだわり続ける私はダサいですか? インプレッサSTiとヴィッツRS(いづれもMT)を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
貴方が好きな国内自動車メーカー順に!! トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか? 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ(CVT)にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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