スバル インプレッサ スポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

乗り味が最高❗️

2023.7.9

総評

街乗り、スポーツ走行と、万能なインプ。 フルモデルチェンジ直前の最終年次モデルは、今回のSTIモデルに見る通り、品質も仕様も極まっており、お買い得感満載です❗️

満足している点

自分のBRZ STI tsは、動力性能や足回り、車体剛性など、相当手を入れて、楽しい車になりました。 久しぶりにインプSTIに乗ったら、「なんて乗り心地が良く運転しやすい車なんでしょう！」 年式の...

不満な点

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乗り心地

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納車しました 大満足です。 なんちゃって評論家の方がいろいろ批判していることは気にしないでいいと思います。 満足しないなら買わなければいいことですしね

2012.4.6

総評

納車しました 大満足です。 なんちゃって評論家の方がいろいろ批判していることは気にしないでいいと思います。 満足しないなら買わなければいいことですしね。 補足ですがガソリン車を誹謗中傷する方がいますね、、...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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アイサイトがなかったら　普通の車　普通の車の割には価格が高いような とおもいますが、　なぜか気に入ってしまった　なぜなんだろか？

2014.12.28

総評

アイサイトがなかったら　普通の車　普通の車の割には価格が高いような とおもいますが、　なぜか気に入ってしまった　なぜなんだろか？

満足している点

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不満な点

走行中のノイズ（雨音・風きり音）が大きい アイサイト車であるための制約（フロントガラスや車高について） 燃費がおもったほどよくない。

乗り心地

中途半端な印象です。 ファミリーカーと考えると、しっかりした足回りとおもえるが、ロードノイズが気になる スポーツと名乗ってると考えると、それほどスポーツでもない。タイヤサイズとのバランスなのか？

初めてのマイカー、比較できないが不満点ゼロ

2022.1.4

総評

2014年2月納車、2021年12月買い替え時38000キロ。 輸入車ディーラーで下取り85万(買取業者60、スバル40)。 故障・不調一切なく、日々の通勤、年数回のゲレンデ等、全く不自由しませんでし...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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以前より運転がずっと楽しくなりました。コストパフォーマンスにも優れた良いクルマだと思います。

2012.11.22

総評

以前より運転がずっと楽しくなりました。コストパフォーマンスにも優れた良いクルマだと思います。

満足している点

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不満な点

アイドリングストップ機能の解除は、エンジン始動毎にボタンを押さなければなりませんが、 ホールド機能が付いていれば、毎回スイッチを探す手間も省けて良いと思います。

乗り心地

若干固めの印象がありますが、悪くないです。 シートも良く出来ていると思います。

素晴らしい車です！初のマイカーであり愛着があるのも確かですが、機能や走り、デザインなどどれをとっても大変満足です。 気になる点に関しても少しずつ自

2013.1.27

総評

素晴らしい車です！初のマイカーであり愛着があるのも確かですが、機能や走り、デザインなどどれをとっても大変満足です。 気になる点に関しても少しずつ自分で改良しながら、長く乗っていきたいと思う車です。

満足している点

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不満な点

Sスイッチの場所が悪く押しにくいです。 あと後方の視野がすこし狭いですね…

乗り心地

コーナーでの安定感には感動しました。また雪道を走ることが多いので、AWDやVDCなどアシスト機能が充実しておりとても安心です。 ただ若干ロードノイズが気になるのと、アイドリングストップ状態から発進したと...

プリウスからの乗り換えです 7年（20型、30型で）乗ったプリウスにちょっと飽きてきたのとアイサイトに惹かれて今月乗り換え、1週間経ったので簡単にレビ

2013.4.17

総評

プリウスからの乗り換えです 7年（20型、30型で）乗ったプリウスにちょっと飽きてきたのとアイサイトに惹かれて今月乗り換え、1週間経ったので簡単にレビューします。プリウスとの比較を中心に ・外観はまあまあ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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気持ちの良い走り

2023.1.28

総評

通勤と月一回、往復700kmの帰省に使ってます。高速移動でもパワー不足を感じることはないです。もう少し、静粛性が高いのか゛好みなので、少しずつ静音化を進めます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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１万kmを超えました インプレッサ2.0iアイサイトのその後のレポートです。 ｼﾝﾒﾄﾘｶﾙAWDの安定した走りと安心のVDC 　　納車から半年、距離

2013.2.2

総評

１万kmを超えました インプレッサ2.0iアイサイトのその後のレポートです。 ｼﾝﾒﾄﾘｶﾙAWDの安定した走りと安心のVDC 　　納車から半年、距離も１万kmを超えました。当地（岩手県盛岡市）は圧雪・凍...

満足している点

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不満な点

唯一これは・・・・ 　オプションでヒーター付きクッションを購入し運転席に装着していますが、残念ながらシートにピタッとフィットせず、乗車の際毎回位置を直しています。スバル車汎用のようでインプレッサのシートに...

乗り心地

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似たような車が次々と 似たような車が次々と出てきたようですな。 この車の角をサンドペーパーで擦ったような、と言うか空気を入れて膨らませたような奴等が。

2013.4.27

総評

似たような車が次々と 似たような車が次々と出てきたようですな。 この車の角をサンドペーパーで擦ったような、と言うか空気を入れて膨らませたような奴等が。 しかも奴らはAWDではないのにあの値段！ ただし、こ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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普通の車感が強い

2024.1.9

総評

コストパフォーマンスは抜群

満足している点

車の安定性が抜群で高速でも安心できる。

不満な点

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乗り心地

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20数年のホンダ車オーナーから初めてのスバル。業績絶好調のせいかディラーの販売姿勢は超強気、不具合を感じて点検時に申告するも、異常なしの回答。2度と

2012.12.11

総評

20数年のホンダ車オーナーから初めてのスバル。業績絶好調のせいかディラーの販売姿勢は超強気、不具合を感じて点検時に申告するも、異常なしの回答。2度とスバルは買わない。今は少し後悔。

満足している点

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不満な点

燃費が悪い。リアのデザインを気に入って購入しましたが、フロントはいまいち、迫力不足。

乗り心地

ミニバンからの乗り換えですが、コーナーなどの操舵性はやはり、いいです。

パクリ！！ この車、かなりいろんな車をパクッている。 ・Ｆグリル　スバルはこれからヘキサゴングリルを採用していくらしいですが、このグリル、先にアウディ

2012.1.5

総評

パクリ！！ この車、かなりいろんな車をパクッている。 ・Ｆグリル　スバルはこれからヘキサゴングリルを採用していくらしいですが、このグリル、先にアウディＡ１に採用されていますよね！！ ・インパネ　自分の意見...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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全体的に満足です！ただ、後悔してるのはもっとグレードご上のにすればよかった！軽くケチっちゃいました！

2013.3.4

総評

全体的に満足です！ただ、後悔してるのはもっとグレードご上のにすればよかった！軽くケチっちゃいました！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地は、前車がジムニーだったので最高にイイです！ 静かだし！

総合的にいい車です！

2024.6.21

総評

通勤通学、街乗りには最適です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ＡＷＤにアイサイト、リニアトロニックとスバルの得意技術が詰まった車です。 見た目もカッコイイし、左右に三角窓が追加されたおかげで右左折時の視界が非

2013.9.17

総評

ＡＷＤにアイサイト、リニアトロニックとスバルの得意技術が詰まった車です。 見た目もカッコイイし、左右に三角窓が追加されたおかげで右左折時の視界が非常に見やすくなっている。

満足している点

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不満な点

他のスバル車と同じく小物の収納スペースが非常に少ない。 グローボックスは車検書と取説を入れたらいっぱい。 前車に比べ、運転姿勢をとった時ボンネットが殆ど見えなくなり、路地に入った時の長さ感覚が掴みにく...

乗り心地

前車の16吋から、17吋に変わり多少のロードノイズと突き上げ感は増したように思うが、許容範囲内。

安全性

2024.5.29

総評

安価で安全性が高い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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R1～Nスラ～いんぷ

2024.1.17

総評

楽しい車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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前車のGHから比較すると、相対的には良くなっているので満足。

2013.7.25

総評

前車のGHから比較すると、相対的には良くなっているので満足。

満足している点

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不満な点

CVTの完成度がいまいち。

乗り心地

適度に固く、路面からの突き上げも良い感じにいなして快適である

かっこいい

2023.6.4

総評

物も積めるし乗り心地もいい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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