スバル インプレッサ スポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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スバル インプレッサ スポーツ 新型・現行モデル
770

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.1
燃費
2.9
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

404

星4

280

星3

70

星2

9

星1

7

770 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ますたい ますたいさん

    グレード:スポーツ 2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    FB20トルクがありなかなか良いエンジン

    2024.4.29

    総評
    日常使いにはもってこいの大きさ バランスが良いクルマです
    満足している点
    ボテっとした大きな丸いお尻が大好き❤
    不満な点
    足が柔らかい 段差を超えると足がべちゃっと潰れたような感覚がある 20i.-Sなら足がもっと硬いのかな? タイヤの問題?
    乗り心地
    -

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  • ヒユキ ヒユキさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    全般的に平均点以上

    2024.4.28

    総評
    全般的に平均点以上で満足感があり、安全性へのこだわりも良い いろんな車に何台も乗っていましたが、今時の車はみんな良く出来ていますね
    満足している点
    やはり視野視界は良いです 前車と同じくらいの後席の広さ アナログメーター アイサイトの追従性 いろいろ設定を自分の好みに変えられる(アイサイト時の加速調整など)
    不満な点
    荒れた路面で足が少し硬め(言われてる程ではなかったが前車の215/45/18と比較して) 舗装が荒れた路面でのロードノイズ(普段は静か) もう少し燃費が良ければ(それでも今までで1番燃費が良いかも) ...
    乗り心地
    2.0i-sの18インチは硬めだとあったので覚悟していたが そうでもなかった(タイヤの種類や空気圧にもよると思うが)

    続きを見る

  • 軍曹サン 軍曹サンさん

    グレード:スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    e-BOXER

    2024.4.11

    総評
    パワーこそ無いものの乗り心地は非常に良い
    満足している点
    久々のスバル車安全装備が充実
    不満な点
    パワーはやっぱりない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひろびろ ひろびろさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    質の高いいい車だ

    2024.4.6

    総評
    中古市場で手に入りやすい価格になっている まだまだ現役で走るので強くオススメできる
    満足している点
    全体的にバランスの取れた、質の高い車だと思う 過去、インテグラ、レグナムを10年以上乗ってきた 10年経つと足回りや塗装にそれなりの変化がくるものだが、インプレッサは不具合もなく、エンジンは燃費以外は...
    不満な点
    燃費が街乗りで16kmくらい出ると嬉しいな
    乗り心地
    柔らかすぎず固くない

    続きを見る

  • hanahito hanahitoさん

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    AWDの安心感

    2024.3.30

    総評
    まだ乗って2日しか経っていないので、総評とまではいきませんが、MTじゃないところ以外は基本的に良い車ではないかと思います。
    満足している点
    ZC33Sに比べると更に大きいタイヤ(18インチ)を履いていながら、それを活かし切るボディ剛性。 静粛性も高いです。
    不満な点
    18インチ(225/40R18)と大径タイヤを履いているので、私が住んでいるところでは必須なスタッドレスが高額になるということ。(インチダウンも考えています。) シートの出来がいまいち(レカロシートを知...
    乗り心地
    大径タイヤの割に乗り心地はソフトでいいです。

    続きを見る

  • 白獅子@fb20 白獅子@fb20さん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    スポーティなハッチバック?😅

    2024.3.27

    総評
    週末はちょっとどこかへツーリング、みたいなシーンでは運転して楽しいと感じられます。
    満足している点
    EyeSightバージョン3を装備していて、高速道路を使っての中・長距離移動では、クルーズコントロール機能が非常に助かっております。
    不満な点
    登り坂が多い山道だとパワー不足が感じられますが、SIドライブやパドル等を使ってカバーしてます。
    乗り心地
    悪くはないと思います。純正シートがちょっとふわふわしているので、そこがどうかなと。

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  • きここ きここさん

    グレード:スポーツ 1.6i_L_AWD(CVT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    2.0モデルにすればよかった

    2024.3.25

    総評
    買うなら2.0l
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 2017大使@GT7 2017大使@GT7さん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    渋滞もサラリと受け流す、ドライブが楽しい〜

    2024.3.25

    総評
    スムーズでぶれないな走りでパッセンジャーもドライバーも満足する。
    満足している点
    とにかく運転が楽しい。水平対向エンジンとAWDの爽快な走行。
    不満な点
    パワー不足です。勿体ない。あともう少し、180PS位あったらな〜
    乗り心地
    ドライバー目線では不満なし。

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  • nyasu nyasuさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    兎に角、楽しい車

    2024.3.24

    総評
    絶対パワーは少いですが、兎に角乗ってて楽しい車だと思います。 公道メインで走らせるだけなら十分パワフル。
    満足している点
    見てくれも良し、走行性能も好みです。弄る楽しさなかなか良き。
    不満な点
    フロントオーバーハングが長すぎ。
    乗り心地
    フロントシートは、問題なし。 FWDの性か、リアシートの乗り心地は良くない(ヒョコヒョコします)

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  • おれんさん おれんさんさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    良くも悪くもファミリーカー

    2024.3.22

    総評
    良くも悪くもファミリーカー。でもファミリーユースなら車高の高いXV(クロストレック)の方が良いかもしれません。 全てにおいて車格相応のスペックです。前車がハイスペック車なら物足りなく感じますし、同車格以...
    満足している点
    イニシャルコストの安さ。アイサイト 標準装備でこの価格は優秀です。ただし下取り価格もなかなか落ちるので、トータルのコスパで言えば少し評価は落ちます。
    不満な点
    ノンパワー。その内慣れるかと思いましたが5年乗っても今だに4人乗るとパワーの無さを感じさせてくれます。 また水平対向エンジンの特徴ではありますが、燃費があまりにも悪いです。 この燃費であればもう少しパ...
    乗り心地
    足回りはフルノーマルです。 道路のギャップは抑えられていて乗り心地自体は悪く無いです。 天井の静粛性は軽自動車レベル。雨音が車内に響き渡ります。ロードノイズやエンジン音はそれなりに静かです。クラウン等...

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  • PAINAPO51 PAINAPO51さん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良いクルマです!

    2024.3.21

    総評
    所有して間もないですが、良いクルマですね!燃費だけもうちょっと良くなると尚良し!という感じです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MTH18 MTH18さん

    グレード:スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車

    2024.3.17

    総評
    通勤メインですが、たまにドライブで高速道路を走る時の安心感、コーナーを曲がって行く時の気持ち良さがお気に入りポイント。 これでサンルーフが有れば…
    満足している点
    デザイン、運転のしやすさ、安心感。
    不満な点
    燃費。
    乗り心地
    -

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  • Nivayo Nivayoさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    自分にとっては必要十分で満足できるクルマです

    2024.3.17

    総評
    安全性のついては、万人にお勧めできるクルマだと思います。 趣味的な弄り要素も(昔に比べればずいぶん減りましたが)残っている点が私的には評価できるクルマです。
    満足している点
    安全性能: 0次安全(視界の良さ)、予防安全&走行安全(アイサイト、走行時の安定性)衝突安全(前車で体験。。。) パッケージング: このサイズで大人4人で十分な広さ 内装の質感: 20年前の比べ...
    不満な点
    動力性能: まあこれは自然吸気エンジンならこんなもの、と割り切れる部分です。以前EJ20のツインターボ車も所有してましたが、もはやスペックに自分の技能が付いていけないと思ってます。 後席の快適性: ...
    乗り心地
    18インチタイヤ装着の割には乗り心地は良いと思いますが、そろそろタイヤが劣化してるので、新品に交換するともっと柔らかくなるんでしょう。。

    続きを見る

  • 暮夢 暮夢さん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目が好き

    2024.3.17

    総評
    子供が生まれたので衝突安全に定評のある スバルインプレッサスポーツを選びました。 見た目カッコイイ! 2人乗りだととても良い車だけど、 子供を乗せると狭い… おちびと色んなところにお出かけしたい...
    満足している点
    見た目!!内装おしゃれ。 衝突時安全性、歩行者用エアーバック 高速時の航続距離800kmは余裕 80km/hが最もいい。20km/lを超える。 走行安定性、シャシーががっしりしてるのか 安心して...
    不満な点
    一般道の燃費13~15km/l。 ストップアンドゴーが非常に苦手なエンジンのようだ。車間距離は開けて一定速でブレーキをあまり踏まない運転が有効。 荷物のらない。狭い。高さがないため余計に狭く感じる。フ...
    乗り心地
    振動少し大きめ。少し硬め。トヨタよりは。 ホンダよりは柔らかめ。

    続きを見る

  • 1302yuki 1302yukiさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    操作性の良い乗りやすい車

    2024.3.16

    総評
    燃費さえ良ければ良い車だと思う
    満足している点
    意外と静粛性が高い
    不満な点
    1600ccにしては燃費が悪すぎ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たれみみぽん たれみみぽんさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    キビキビしてる印象

    2024.3.15

    総評
    基本はファミリーカーなんでしょうね。 ケチを付けるところとしたら燃費だけど、それもスバル車ということを考えれば納得するでしょうし…………
    満足している点
    3人迄ならこれかな?
    不満な点
    積載には期待しない方がと思う また昔のインプレッサはコンパクトボディに2000ccのエンジンを積んでおり、やるならそれくらいのがいいのでは?と思う。
    乗り心地
    特に悪くは無いけど

    続きを見る

  • ありよし ありよしさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    1週間借りたインプ

    2024.3.11

    総評
    新車当時だと値段相応かなと思いますが、 今の中古価格で、走行性能とアイサイトが手に入るなら有だと思います。
    満足している点
    中古価格を見るとコスパが良い。 見た目が古臭くなくて走行性能も良い。 アイサイトで運転が楽。
    不満な点
    高速でのアイサイトの自動ハンドル操作。 結構カクカク動くし、自分の意志と異なる方へ行こうとする(重い)ので怖いです。 ほぼ直線な高速では問題なさそうですが。
    乗り心地
    スポーツ系の中では結構良い乗り心地です。 ボディと脚でしょうか? 峠道でも楽しく走れました。

    続きを見る

  • ニジニジゼブラ ニジニジゼブラさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ハンドリングの良いスタイルのいいクルマ

    2024.3.9

    総評
    走っても走っても疲れないクルマ アイサイトの追従クルーズコントロールを使わなくても500kmぐらいなら疲れない。
    満足している点
    変なモーメントを感じることなくスパッと曲がるハンドリング。歩行者用エアバックやアイサイトなどの安全装備。好みの外観。 安全性抜群のAWD
    不満な点
    市街地の燃費がもう少し良かったら… 純正時、出だしの若干のもたつき感。もう少しパワーが欲しい 大雨時屋根に当たる雨音のトタン屋根感 ヒーテッドドアミラーのパワーが弱い
    乗り心地
    18インチ40タイヤでもゴツゴツ感無しで良好。 しっかりした感じ。

    続きを見る

  • タロンA タロンAさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    スバル入門機

    2024.2.29

    総評
    7年乗って、故障といえばサイドミラーのオート開閉くらい。 日照時間も長く、気温も高くなりがちな地域で野ざらし駐車でしたが、ホワイトパールの塗装は剥げませんでした。 素直に走り、素直に曲がる、いい車だと...
    満足している点
    スバル体験の入口として選んだ車としては、正解でした。 乗り味、デザインが特に気に入っています。 1.6lのエンジン性能は決してパワフルではありませんが、高速巡航も無理なくこなしてくれました。 特に2...
    不満な点
    思ったほど、マニュアルらしいダイレクト感はありませんでした。 燃費も街乗りでは10km/l前後と、悪い部類です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカハシーノ タカハシーノさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    安心して使える普通のクルマ

    2024.2.28

    総評
    2012年2月29日に登録しました。 現在は通勤使用が90%です。 パワフルではないですが良く出来た普通のクルマです。 扱いやすいと思います。
    満足している点
    視界が広くて運転しやすい。 ボディサイズもちょうど良いですね。
    不満な点
    内装が安っぽいですね。 静粛性が低いかなと思います。いたる所にデッドニング処理を施工して対策しました。 エアコン使用時と冬季の燃費の落ち込み方がハンパない。 それ以外の時期はそこまで悪いとは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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