スバル インプレッサ スポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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スバル インプレッサ スポーツ 新型・現行モデル
751

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.1
燃費
2.9
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

387

星4

278

星3

70

星2

9

星1

7

751 件中 501 ~ 520 件を表示

  • ysgem ysgemさん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    普通にいい感じ

    2021.7.24

    総評
    子供が酔わない車として、選んだ
    満足している点
    標準の装備で十分なところ
    不満な点
    エクシーガでもそうだったけど、どうしてもハンドルが細く感じてしまって、結局ハンドルカバーを買った
    乗り心地
    エクシーガよりは静かなのは、間違いない

    続きを見る

  • .シン .シンさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に良い車だと思います

    2018.5.8

    総評
    通勤片道10キロほどで使用です 週に2、3回片道40キロほど遠出します 総じて良い車だと感じています 乗っていて飽きない
    満足している点
    新プラットフォームSGPの剛性の高さ そこからくるクラスを超えた足回り 視界の広さ
    不満な点
    ノーマルのままだとアイドリング復帰時にバタつきます(乗り始めだから?) 乗車していると気にならないが、エンジン始動音が結構大きめです 燃費…もう少し頑張れと期待を込めて☆-1です
    乗り心地
    i-Sで18インチ履いてますが特に突き上げ等強くは感じていません(というか17インチ仕様は乗ったことありません…笑) 少しの段差なら、乗ったかな?と思うほどよく吸収してくれます 助手席に乗った...

    続きを見る

  • nyasu nyasuさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    安全性に付いては、この価格では一番かなと思います。

    2022.4.2

    総評
    何かと手を入れて乗るのが楽しいクルマです。
    満足している点
    走りのフィーリング。
    不満な点
    ノーマルではものたりない。
    乗り心地
    FWDはリアが跳ねる

    続きを見る

  • メタひか メタひかさん

    グレード:スポーツ アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    安心😌

    2022.8.14

    総評
    快適✨
    満足している点
    魔法の絨毯のような乗り心地🧞‍♂️
    不満な点
    燃費がな〜🤔
    乗り心地
    重たいモーターが高級車のような上質さを醸し出す🦆

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るのが毎回楽しみに 北国でつるつるの急坂を登ったところから、除雪のめったに入らない道を100m程入ったところに自宅があるため、家内の子供の送り迎えや

    2013.1.21

    総評
    乗るのが毎回楽しみに 北国でつるつるの急坂を登ったところから、除雪のめったに入らない道を100m程入ったところに自宅があるため、家内の子供の送り迎えや買い物目的で、スイフト、SRX、ラッシュ、フィット系の...
    満足している点
    前方後方ともサイドの視界が非常によく、スポーツモードだと発進が思い通りという軽さもあり、近所の買い物でも小さな車と同じ感覚で気軽に乗れて、それでいて路面の凹凸のいなし方やコンパクトクラスのようなおちつかな...
    不満な点
    機械式ハンドルだと、一定の角度回しておけば曲がっていき、アクセル操作で自然に戻るところ、電子式のハンドルのセッティングか多少回し続ける必要があり、ハンドルの戻りも弱いので自分で戻す感じになり、特に凍結路面...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • s701 s701さん

    グレード:スポーツ 2.0i-S(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    使いやすいクルマ

    2022.1.29

    総評
    大きすぎず小さすぎず、走りの基本性能は悪くない。
    満足している点
    使いやすいサイズ 意外とパーツ多い
    不満な点
    安く作ってあるとこ
    乗り心地
    乗り心地は普通なのかな。

    続きを見る

  • Reebokさん Reebokさんさん

    グレード:スポーツ 2.0i_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    相棒

    2022.5.17

    総評
    一人からでも楽しめるよい乗り心地
    満足している点
    運転のしやすさ
    不満な点
    小物入れがもっとあっても
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Yu310 Yu310さん

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    車検の代車

    2021.2.17

    総評
    日常でもレジャーでもちょうど良いサイズ感です。 トランクも案外入る! 運転し易いです。
    満足している点
    全体として、使いやすい。
    不満な点
    S4と比べると、加速感は欠けるかなぁ…。 でも、必要十分と思いました。
    乗り心地
    快適でした。 硬さも丁度いいです。

    続きを見る

  • ぐんまふかちゃん ぐんまふかちゃんさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    とにかく優等生です😁

    2020.12.30

    総評
    値段、クラスの割にはしっかりできた車です。
    満足している点
    視界がつかみやすく運転しやすいです。 またしっかりしたボディと安全装備てんこ盛りで満足してます。
    不満な点
    もう少しラゲッジスペースがあればいいかなと思う
    乗り心地
    乗り心地はいいと思います

    続きを見る

  • taka0130 taka0130さん

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    気にいっています。

    2021.12.8

    総評
    アイサイト等装備面は流石に10年で進化している。
    満足している点
    足回りの良さ
    不満な点
    前車BP5に比べて、天井からの雨音が大きい。
    乗り心地
    40扁平でもゴツゴツ感は無い。

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  • tin******** tin********さん

    グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    スバル大好き

    2022.4.1

    総評
    通勤に 使ってます乗り安い車です
    満足している点
    外装の形・外装の色好き
    不満な点
    社外パーツが 少なめ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ケロマツ☆ ケロマツ☆さん

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザインがかっこいい

    2021.12.31

    総評
    気に入ってます
    満足している点
    外観デザインのかっこよさに、内装の高級感。 乗り心地の良さ。
    不満な点
    燃費はもう少し良ければ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MTH18 MTH18さん

    グレード:スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    MTだから楽しい♬

    2021.2.19

    総評
    普段使いには最高に楽しい車
    満足している点
    足まわり変えて1インチアップ+αでノーマルより視界がgood👍
    不満な点
    大きな交差点以外の信号待ち先頭は信号が見にくい💧 あと、MTにターボがあれば…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • メカオンチSRX メカオンチSRXさん

    グレード:スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    これでハイブリッド並の燃費ならな…

    2022.1.29

    総評
    安全性重視で選択したので、大満足です❗️
    満足している点
    安全性
    不満な点
    燃費。でも、20km/L位ですが…
    乗り心地
    室内も静かで足回りも節度のある硬さで良い。

    続きを見る

  • STAMEN STAMENさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    良いクルマです。

    2021.10.3

    総評
    コストパフォーマンスが最高です!
    満足している点
    非常に乗り易い。その気になればスポーティに走れるし、アイサイトも便利。
    不満な点
    なし!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SOROMON SOROMONさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    「スポーツ」では無い。

    2021.2.28

    総評
    仕様が車名とマッチしていない。
    満足している点
    一応、走る。
    不満な点
    補機類やブレーキ等、車体全般に渡る設計が低レベル。 また、足回りの設計がアライメント変化の違和感に直結している。
    乗り心地
    サスがストロークするとアライメント変化に違和感。

    続きを見る

  • Qoo77 Qoo77さん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    使い勝手が良い

    2021.1.30

    総評
    必要、十分な車です。 ぼちぼちカスタムします!
    満足している点
    コンパクトで、走行性能も十分!
    不満な点
    燃費がもうちょい良ければ、もっといいけど。 他に不満は無いから、これぐらいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みさきんはるぱ みさきんはるぱさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までで一番満足の車ですね。

    2017.5.24

    総評
    本当は無理してレヴォーグSTI購入予定でしたが、新型インプで全車速追尾機能、電動パーキング化、新プラットフォーム化するという情報をきいて 購入しました。 乗り心地は互角、液晶画面や設定機能などは レ...
    満足している点
    ・全車速追尾機能、電動パーキングがすばらしい。 ・渋滞超ラクですね!
    不満な点
    アイドリングストップの振動が安っぽい。。
    乗り心地
    静寂性、振動はレヴォーグSTIとレベル的には同等では?

    続きを見る

  • 名太郎 名太郎さん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    国産CセグメントではNo.1

    2021.7.17

    総評
    国産Cセグメントでは、コスパNo.1
    満足している点
    広い視界、安全性、アイサイト がっちりした乗り心地
    不満な点
    燃費がやや悪い。
    乗り心地
    静かで硬めの乗り心地です。 路面がいいところでの乗り心地は素晴らしい。

    続きを見る

  • SSAT SSATさん

    グレード:スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ファンドライブ。

    2021.7.30

    総評
    長距離を走るファミリーカーとしては、良いと思います。
    満足している点
    走行安定性、安全性。
    不満な点
    ラゲージスペースが狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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