スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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タイミングベルト交換。距離ですか?年数ですか?

ディーラー車でインプレッサターボ2004年を購入しました。78000キロでタイミングベルトは交換してないそうですが点検では亀裂などなくまだ大丈夫と言ってましたけど、実際は距離?年数ですか?

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回答一覧 (7件)

  • タイベルは10万キロ少し超えても使えるけど年数的に一度バラして変えておいた方がいいでしょう

  • 自分は8.8万キロ時点18年越しで交換しました。
    ショップ曰くまだ大丈夫だろうとのことでしたがテンショナープーリー等のベアリング関係の部品が劣化しているのでそこからベルトにダメージが入っていくだろうとのことです。

  • 交換するのは予防のためです。切れてしまってはエンジンが壊れます。
    しかし、簡単に切れる物ではありません。整備士に度々尋ねたことがあります。切れた車に遭遇した経験はない方が多いです。テンショナーで適正圧に張られており、また内包されています。2004年は古いとは思います。交換されたときにはベルトを見せてもらってください。しまったと思うか良かったと思うか?

  • 目安として10年、10万キロの早い方。
    でも、これで切れる事は無いそうです。

    3年前に1991年式・5万キロ走行の車を購入しましたが、交換した形跡が無く、去年交換しました。
    ベルトに亀裂等は無かったそうです。

  • 基本10万km毎交換ですが
    インプレッサーのターボの場合 7万kmで交換が良いです。
    パワーがあるので ベルトにも負荷がかかり切れ易いので 高回転を多用するなら 7万kmで交換がインプ乗りの普通です。

    ※タイミングベルトは、社外品で安ものが出ていますが 材質が良くなく 直ぐに伸びてしまい ズレる危険性が有ると SUBARUチューニングショップで気お付けろといてました タイミングベルトは、純正品を!!

  • メーカーの推奨があります。距離及び年数のどちらかが来たら交換など。
    ですが、定期的な目視での点検がとても重要ですね。
    自分は1年に一度は目視での点検をしています。

  • 基本的に10万kmが目安です。
    年数経過は余り考えませんが、大体10年10万kmってのが車としての一般的な消耗目安です。
    ただ、タイベルに関しては余り年数で考える人は居ません。
    普通のベルトとは別物ですので。

    ただ、心配なら交換しても良いかな?って距離では有りますね。
    普通なら交換はしないけど、年数から行くと約20年ですから経年劣化を心配するなら、距離も10万kmまで3万切ってますし。

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