スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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インプレッサGDA、GDB、GC8の維持費の違い教えて欲しいです。全部MTです。
ガソリン代、保険は置いといて、故障頻度や普通にエアコン付けて普段使い出来るか気になります。

あと中古で買う時に見た方が良い所と聞いた方がいい所教えて欲しいです。

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回答一覧 (2件)

  • 現 GC乗りです。


    <普通にエアコン付けて普段使い出来るか気になります>
    もちろん、一般市販車なのでエアコンを付けて普段使いは出来ますが、
    何しろ旧車なので、エアコントラブルは避けられません。
    そんな当方のはエアコンのガスが抜けていて、2年に1度、ガス補充しています。


    <故障頻度>
    毎日がギャンブルです!
    そんな当方は今年の2月に、
    ヤフーオークションで中古の程度が良さげな車高調を落としました。
    しかしその1週間後にラジエターが壊れました!
    知り合いの整備士さんに依頼しましたが、
    何しろ旧車なので問屋さんには在庫なしでした。
    結局、社外の純正同等品を新品で購入。
    車高調を買ったばかりなので結構痛い出費でした。
    そして今年の7月、シフトリンゲージの樹脂カラーが割れ、
    ガタにより(遊びが大きくなり)5速が入らず…
    同様に知り合いの整備士さんに依頼しましたが、やはり問屋さんには在庫なしで…
    問屋さん経由でスバルで部品を作ってもらいました(2週間かかりました)


    <中古で買う時に見た方が良い所と聞いた方がいい所教えて欲しいです>
    当方も他の方の回答と同じで、
    そういう質問をするなら中古車は止めておいた方が良いです!

  • VABオーナーです。

    『中古で買う時に見た方が良い所と聞いた方がいい所教えて欲しいです。』

    この一言で察しましたが、その程度の知識でそれらの旧車購入は考え直した方がいい。
    プレ値で高騰してるのに、インプの弱点を修復しながらだと、ただ金を捨てるだけです。

    お金=捨てるもの

    って割り切った人なら、最低限オイル漏れとミッションフィーリングを確認するくらいです。

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