スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
1150652730さん
2024.8.6 19:25
先日オートバックスにてダウンサス入れたいと言ったところ、詳しい内容は忘れてしまったのですが足回り的にやめておいたほうがいいと言われました。乗り心地の事を言っていたかも?
乗り心地が悪くなるのは全然大丈夫なのですが、ダウンサスだけ入れて車高さげるのはやめておいたほうがいいですか?
1151288168さん
2024.8.11 18:11
サスだけの交換だと純正ショックが早くヘタってしまうからだと思います。
長く乗るのであればショックも社外品に交換した方のがいいかもしれないですね。
BL5&S15さん
2024.8.7 00:19
今、純正なんですよね?
多分ですが、ヘタった純正ショック
アブソーバーにダウンサス(純正より
ちょっと硬いバネ)を入れると…
ショックアブソーバーがサスの余分な
動きを全く抑えられなくなって、
乗り心地が悪い(固い)とかじゃなく
不快な振動が収まらなくなって
安定性に問題が出る可能性があるから
「やめといた方が良い」だと思います。
私自身もそう思います。
ショックアブソーバーが純正でも、
新品ならまだ良いんですよ。
ですがGDAってもう20年前ですからね。
"車高低くなってバネも固くなるから
コーナリング性能が上がるはずだ!"
と思ったら…挙動が怖くなって
全然踏めなくなっちゃった、という事に
なってしまいますよ。
年式から考えて、ダウンサス入れるなら
ショックアブソーバーも新品にしなきゃ
バランスが取れません。で、そこまで
やるんだったらアッパーマウントも
ついでに新品にしとくのが一般的かなと。
…するとですよ、それぞれのパーツを
バラで揃えるとアラ不思議。
安い車高調(新品)が余裕で買えるくらいに
なっちゃうんですね。
…まあそういう事です。
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