スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
mopさん
2024.12.17 08:55
インプのワゴン(GF8)に乗ってたけど、
車の動きはセダン(GC8)とは全然違う。
カタログのスペックは似たようなものでも実際のコーナーとかでは確実にセダンより遅い。
そんな車が登場したら読者は「速い方を出せよ」と思いますから。
yjk********さん
2024.12.17 08:41
スポーツカー並の性能なんて直線くらいでしかないから
東京特許許可局さん
2024.12.17 07:57
当時はRVブームでステーションワゴンもカッコよく見えましたが、今では角の出っ張りが逆に邪魔なデザインです。
元々ステーションワゴンはライトバンと呼ばれ、4ナンバーの商用車でした。
そもそもステーションワゴンは、走りの車では無いです。
zan********さん
2024.12.17 06:42
わざわざ重量ハンデ背負った車で峠やサーキットに熱くなる主人公はいないでしょう。絵になりませんから。
mur********さん
2024.12.17 06:21
ワゴンボディーでは、絵にならないからでしょうね。ワゴンボデイーは重たそうに見えるから。性能ではなく、絵面の問題です。
例えば、シビック3ドアハッチバックと5ドアハッチバックでどちらが重たそうですか?軽い=軽快に走るイメージでしょ。
cel********さん
2024.12.17 04:38
走り屋はとにかくシ―トも外し内装も外せる物は外し軽量化して勝負します。家族乗せるよなワゴン車で行くと笑われ貧乏か?思われるからしないのです。
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