スバル インプレッサ アネシス 「インプレッサ　アネシス　DBA-GE7」のユーザーレビュー

インプレッサ　アネシス　DBA-GE7

2016.7.21

総評

Y32グロリアグランツーリスモからの乗り換えで、ついつい比べてしまいます。
非常に気に入ってたので、次に乗る車に難儀していたのですが、
このインプレッサアネシスが見事に、私の不安や前車を手放した悲しみを
解消してくれました。

運転していて楽しい車なのは間違いないと思います。
AT系のミッションにNAのSOHCと、一見すると楽しめるのか心配になりますが、
サーキット走行や高速スポーツ走行に走りの重きを置くのではなく、
日常ドライブに走行の楽しさの重きを置いている人なら、満足行く車ではないでしょうか。

長く付き合いたい車です。


気になったことがあればその都度、加筆していきたいと思います。

満足している点

プッシュスタート！
古い考えの人間で、キーシリンダー回してギュルギュルって音させないと、
エンジンがかかった気がしないじゃないかという状態でしたが、
慣れとは恐ろしいもので、今ではプッシュスタートかっこええです。

運転席のみですがパワーシートで、細かいセッティングができたのも○
まぁ、一度合わせてしまえばなかなか使わない機能ではありますねｗ

後部座席の広さ。ビッグセダンとそん色ないくらい。
ミニバンやBBなんかと比べちゃダメですが、よほど大きな方でない限り、
乗りにくいということはないでしょう。

走行性にかんして満足しているのは、前述のとおり。
スポーツモードやマニュアルモードも積極的に試していきたいところです。
マニュアルモードに関してはエンジンブレーキを多用したい時にはいいですね。

冬の走行性に期待です。

不満な点

ありません。

デザイン

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走行性能

-

いわゆるNAの車です。
EJ20　水平対向4気筒SOHC16バルブのエンジンです。
低回転トルクが弱い傾向がありますが、街乗りや一般的な使い方をする上では、
なんら気になりません。個人的な感覚に左右される部分ではありますが、
走り出しに若干もたつきを感じますが、それ以外は文句の付けどころがないです。
当然ながら、変速ショック等もなく快適なドライビングを楽しめています。
シンメトリカルAWD規格であり、きつめのカーブでもタイヤ等の違いもあろうかと思いますが、
旋回性能の高さをうかがえます。

乗り心地

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現状、ノーマル状態でのレビューとなります。
サスペンションについては
フロントが、ストラット式独立懸架。
リアが、ダブルウィッシュボーン式独立懸架。
ブレーキについては
フロントが、ベンチレーテッドディスク
リアが、ディスク
タイヤはYOKOHAMA　ADVAN　205/50R/17

発売からかなりの年月がたっていますが、振動やロードノイズについては、
うるさくてしょうがない等ということはまったくなく、低速域はもちろん高速域でも
室内の会話に支障はありません。
一般道の凸凹道などでのショックについても、法定速度内での感覚では、
体が痛くなったり、大きなショックを感じることもありません。
シートもなかなか良いです。
風切り音も、まったく無いというと語弊がありますが、気になりません。
（バイザーついてます。）

積載性

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元々、このインプレッサアネシスは3代目インプレッサのハッチバックタイプに
トランクを付けたモデルです。

不満は、トランクの奥半分が斜めになっています。
広さ深さは申し分ないのですがこの斜めが曲者で、走行中に積載物が滑ってるのが
わかることもあります。この辺は固定方法を考えなければなりません。
このデザインだけはあまりいただけない部分でしょう。

一方、このインプレッサアネシスは後部座席を倒しトランクから後部座席を突き抜ける
状態にできます。この点は非常に良いです。
たとえば、スノーボードの縦置き等できます。積載性を大きく広げるプラス点でしょう。

燃費

-

まだ乗り始めて間もないので、詳しくは書けませんが、
センターコンソールの上方に、外気温、時刻、そして燃費が表示されるメーターがあります。
燃費が表示される車にのるのが初めてなので、幾分気を使った走りをしているかもしれません。
カタログ燃費では13.6㎞/リットルです。（無鉛レギュラーガソリン）

街乗りだと、10切ることもあるかもしれません。
この辺はシンメトリカルAWDですし、AT系のミッションなのでしょうがないかとｗ
ECOモードにして通常は走っています。
スポーツモード、マニュアルモードに関しては、現状あまり使ってません。

価格

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故障経験

まだ乗り始めて間もないので、故障ありません。
といいたいところですが、納車前に大雨があり、トランクの下。パンクタイヤが積載されてる
場所に水が溜まりました。どうやらゴムパッキンの劣化だったようです。