スバル インプレッサ 「ぱっと見WRX、スペシャル鈍速号。」のユーザーレビュー

マイクタイソンDX マイクタイソンDXさん

スバル インプレッサ

グレード:1.5i(MT_1.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
5
積載性
-
価格
4

ぱっと見WRX、スペシャル鈍速号。

2021.12.4

総評
自分はGDBインプレッサからGD2インプレッサ乗り換えた為、最初はギャップがあり過ぎて驚きましたが、やはりSTIと1.5iは別ものです(笑)。しかし、フォルムや基本的なものはインプレッサに間違いない車なので、スポーティーな車で街乗りメインなら良い車だとおもいます。
満足している点
外装は一昔前のスポーティーセダン。地味にアルミボンネットで、トランクスポイラーなどをsti 純正品流用で気に入っている。
内装はいたってシンプル、華やかさは無いが抑える所は抑えてあって良い。
ボディーがシッカリしているので、やっぱりコーナリングはインプ。
不満な点
まず、パワーが無い+車重が重いので登り坂はキツイ。同じ排気量のクルマに置いて行かれやすい。
乗り心地は、GD系全般に前後ストラットなので、ちょっと付き上げ感あり。
燃費はエコカーでもなんでも無い車なので思ったより良くない。

デザイン

5

WRXスタイルで気に入っている。
走行性能

-

ボディー剛性が良く、ロールは大きめだけど、ハンドリングは気持ち良い!
乗り心地

2

足のシッカリ感が良い。悪い意味だと乗り心地は少し悪い。
積載性

-

無い。上位グレードにあるトランクスルーが無い。
燃費

4

レギュラー仕様なので、経済的。
自分の車は平均燃費10.8位です。微妙
価格

4

元々中古販売店がWRX純正フロントバンパー交換とsti 純正トランクスポイラー取り付けしてある車両だったので、ドノーマルよりはたかかったが満足です。
故障経験
クラッチレリーズベアリング破損。音がしていたが早く交換しなかった為、ベアリングバラバラに(笑)。

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