スバル インプレッサ ユーザーレビュー・評価一覧

イージーにＥＶＯ車を味わえる。 一言で...

2006.3.12

総評

イージーにＥＶＯ車を味わえる。 一言で言えばコレかな。 現行型では、エクステリアの違いが無くなり「パワーは要らない」、「ＳＴＩは高い」と言った人にはお勧めです。実際ＳＴＩじゃなくて困った事はありません...

満足している点

フツーに乗れちゃうトコロが良い。ＡＴならではのイージーさで通勤や買い物は気負う事なし。 それでも、ターボ車。踏み込めば元気に加速し、ハイパワー車の醍醐味を味わえる。 でも「ドコドコ」ボクサーサウンドが...

不満な点

「ＷＲＸ ＳＴＩ」の方がスタンダードで「ＷＲＸ」は、廉価版の様な扱いが気になる。昔は、ＷＲＸの「ＳＴＩバージョン」だったのに...

乗り心地

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GDAでも十分速いです。センターデフつけ...

2006.2.28

総評

GDAでも十分速いです。センターデフつけたらかなり完成度は高いと思います。

満足している点

・5MTであること。6MTはめんどくさいです。 ・雪道でも悪路でも安心して乗れること。 ・綺麗な青なこと。 ・女性が所有しているように見えないこと。 ・何もいじらなくてもそこそこ速い。 ・丸目は...

不満な点

・無条件で走り屋だと思われること。 ・GDA用パーツが少ないこと ・ブレーキが貧相 ・純正シートはありえないぐらい滑る ・UVカットガラスぐらい採用して欲しい ・インテリアが貧相

乗り心地

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インプレッサの中では間違いなく最高

2006.2.11

総評

インプレッサの中では間違いなく最高

満足している点

走行性能 珍しい 地味

不満な点

シートが狭すぎる サスが硬すぎる 安全装備が少ない

乗り心地

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静かなセダンを乗りたい人には向かない。 ...

2006.1.13

総評

静かなセダンを乗りたい人には向かない。 WRC好きな人、走りたい人にはもってこいな車。

満足している点

・ターボで4駆の割りに燃費が良い。(街乗り8km、高速10km以上) ・パワー、トルク申し分無し。 ・4ドアで意外に使い勝手良し。

不満な点

・パワーウインドウがD席のみAUTOな点。

乗り心地

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ＧＤ型のインプにもかなり惹かれる所はありま...

2006.1.11

総評

ＧＤ型のインプにもかなり惹かれる所はありますが､(特に涙目後期)やはりＧＣ８は軽量コンパクトな所と外観が気に入っています｡特に大きな故障なんかもなく､凄く気に入っています｡これからも爆音チャイルドシート仕...

満足している点

やはりフルタイム４ＷＤの安定感ある走り｡そして高回転まで一気にふけあがる水平対向ターボエンジンが最高｡悪い所なんてアクセル開ければ忘れちゃいますよ｡雪道だろうと減速という言葉を忘れそうになる程安心して運転...

不満な点

同じ年式のＴ社なんかと比べればかなりショボイ内装ですね｡あと自分で整備するのが大変｡プラグすら換えられないですからね｡エンジンルームは結構キツキツなんで奥まで手が入っていかないですからね｡

乗り心地

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自分の人生で最も高い買い物でしたが後悔は...

2006.1.4

総評

自分の人生で最も高い買い物でしたが後悔は全くしていません。 乗れば乗るほど楽しく、運転を堪能させてくれる 自分にとっては最高の相棒です。 ずっと大事に乗っていきます。

満足している点

①この車がWRCで世界の強豪相手に戦っているという一種の誇り。 勿論性能は大人と子供ほど違い、同じ市販モデルの Stiにも劣りますが…それでもいいものはいい。 自分にとっては十二分に馬鹿っぱやいし、...

不満な点

燃費はしかたないですね。前のインプワゴンがまだ良かったので なおさら悪く感じるけど、後悔していません。 あとやっぱり車上荒らしに狙われやすい。 私も一度窓ガラス叩き割られ駐車場をシャッター付きにかえ...

乗り心地

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加速感、排気音、安定感等々、スポーツドラ...

2006.1.4

総評

加速感、排気音、安定感等々、スポーツドライビングを楽しむ為に欲しい物はノーマルの状態でほぼ揃っているのではと思います。まぁ私自身あまりスポーツドライビングをしないのですが…。ただ、マフラーは後付けに替えた...

満足している点

ボクサーサウンドの鼓動。 高回転域で弾ける加速感。 ４ＷＤシステムによるトラクション、スタビリティー。 水平対向エンジン搭載という愉悦感。 引き締まった足回りによる安定性。 非常にコンパクトでま...

不満な点

上記の満足点もインプレッサに興味が無い人や反感を持っている人にとっては不満点になり得るでしょう。（低回転時のトルクの細さ、硬い足回り、味気無い室内等） まぁ、思い入れの度合いや言い方次第でしょう。 た...

乗り心地

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保険がやはり高いが乗ってて楽しいので、苦に...

2005.12.30

総評

保険がやはり高いが乗ってて楽しいので、苦になりません。STIは、メーカーチューンされてますが、自分好みに味付けするなら安いＷＲＸをお薦めします。

満足している点

Ｄタイプの280馬力は、伊達じゃない！やはり加速は、異様に早いが、とにかく真っすぐ走りにくい。そんな所も御愛敬で運転を楽しみたいなら最高です。ガラスのﾐｯｼｮｯﾝとか言われますが、車をいたわる気持ちがあれ...

不満な点

加速のわりに効かないブレーキ。腰の痛くなるシート、灰皿の使いにくさ、安定感のなさ、メンテナンスのしにくさ、ハンドルが切れない。

乗り心地

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良いんでないかい？ 私には充分すぎるぐ...

2005.11.30

総評

良いんでないかい？ 私には充分すぎるぐらいの車です。たぶん、８０％も使いこなしてないけど、 私の下手な運転でも、運転できる良い子です

満足している点

ボクサーサウンド♪最高(*≧ｍ≦*) 街中も走りやすいし、高速も走る＝3＝3

不満な点

エンジンルームが狭いのか？イロイロと弄り難い・・・（＞＜）

乗り心地

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街乗りで、この車の性能を発揮させる事は、...

2005.11.29

総評

街乗りで、この車の性能を発揮させる事は、ほぼ不可能です。 それぐらい、すごい車です。 足回りも、それほど硬くなく、乗り心地も決して悪いとは、思いません。 あと、燃料がハイオク仕様なので、もう少し燃費...

満足している点

GDAとはいえ、2.0ターボの加速は、やはりすごいです。 すっかり病みつきになってしまいました。

不満な点

クラッチの重さ。 走る車なので仕方のない事なのでしょうが。

乗り心地

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社会人になり、初めて買った車で、これに乗...

2005.11.6

総評

社会人になり、初めて買った車で、これに乗り始めて１年半ですが、本当に乗ってて楽しい車です。控えめなウイング、ガンメタのアルミ、控えめなエアバルジは車に興味のない第三者からの印象もよく、ＧＤＡでよかったった...

満足している点

・車のバランスがよくて乗りやすいこと ・ドッカン気味なターボをしっかり受け止めてくれる足回り ・意外に燃費よい事（回して８、2500シフトで１０は行きます） ・セダンだから、４人乗れる（トランク広い...

不満な点

不満は特にないですが、しいて言えば 　・風きり音うるさい 　・サスのリバンプ少ないわりに、ロールする 　・車高高い 　ぐらいです。

乗り心地

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スーポツな走りができて、ファミリーセダン...

2005.10.26

総評

スーポツな走りができて、ファミリーセダンにも使える一石二兆な車。

満足している点

ウーン、多すぎて困ります。

不満な点

車高が高いかな？

乗り心地

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走る事に関してはやっぱ最高です☆絶対ほかの...

2005.10.3

総評

走る事に関してはやっぱ最高です☆絶対ほかの車に負けません！でも問題はインテリアなんですよね～ヨユーで負けてる(T_T)これからはそこらへんを改善していってほしいですね！市販車なんだし。もっとしっかり作れる...

満足している点

脳がシビれる加速！硬い足回りから発揮される俊敏なフットワーク！気合い入れて踏むとよく効くブレーキ！三拍子そろってます！峠ではホント速いし、イメージ通りライン描けます。危険回避も抜群！エクステリアもミニ四駆...

不満な点

いろんなトコがミシミシ言う…エアインテークで左前見えない…ヘッドライト暗い…なんか純正フォグ付ける気になんない…飲み物おく場所ない…やたらあおられる…全部許すけど…

乗り心地

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盗難の為、GDB-Bに乗り換えになりまし...

2005.9.30

総評

盗難の為、GDB-Bに乗り換えになりましたが、GDAの良さが改めて感じられたので投稿しました。軽さ・燃費の良さ・エンジンの軽い吹けあがり(要マフラー交換)は大きな魅力です。盗難にあわなかったらずっと乗り続...

満足している点

GDBより100kg近く軽い車体に充分以上のパワー。GDBと同じ車体剛性。マフラーをフジツボパワーゲッターRSに交換しましたが、4000rpmから上はレブリミットまでNAみたいに一気に吹け上がります。MA...

不満な点

片押し2ポッドブレーキは役不足。マフラーノーマルだと全回転域糞詰まり状態。ノーマルサスはファミリーユースには良いが走りを楽しむにはロールが大き過ぎる。低中速重視のエンジンのはずですが、2,000rpm以下...

乗り心地

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1500ccクラスのセダンでありながら並...

2005.9.7

総評

1500ccクラスのセダンでありながら並のスポーツカーでは到底太刀打ちできないほどの動力性能を誇っている。また４ドアセダンなので後部座席にもしっかり大人が乗れる居住スペースも確保されている。WRX系のグレ...

満足している点

・フルブースト時の強烈な加速。 ・４駆とは思えないほどの旋回性能。 ・水平対向のエンジン音。 ・４ドアなのでファミリーカーとしても使用可能。 ・ハードトップならではの開放感。 ・トランクが広い。

不満な点

・燃費が悪い。 ・インパネからのきしみ音。 ・クラッチをつなぐ時にジャダーが起こる。

乗り心地

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買ってから一年乗りましたが、お勧めしませ...

2005.8.28

総評

買ってから一年乗りましたが、お勧めしません。一年で錆びがボンネット（アルミじゃないの？）から出てデーラーが錆びと認めました、100パーセントアルミで出来てはいないそうです。トランクの水漏れ、色々あって買い...

満足している点

ＡＴでも加速、トルクは十分満足。

不満な点

走りばかりに金を使っているのか内装は安物の素材で貧相

乗り心地

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以前はRX7に乗っていましたが、嫁さんの...

2005.8.20

総評

以前はRX7に乗っていましたが、嫁さんの好みでランエボⅤかインプレッサGC8か悩んだ末、購入しました。以前の車に比べるとはるかに快適ですしエアコンが効くのは嬉しい限りです。燃費もRX7の倍くらいは延びます...

満足している点

車重も軽く乗ってすぐ分かる程、軽快に走ります

不満な点

クロスミッションの為、高速巡航が少し辛いです。 だいたい5速3000RPMで約80キロくらい。 集中ドアロックが付いていない。 窓も手動。 ミラーも手動格納、鏡も手動。

乗り心地

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STIより５０万安くてこの性能なら満足で...

2005.7.31

総評

STIより５０万安くてこの性能なら満足できます。ブレーキなど、走る際には手を加えることが必要ですが、スバル車ならではの安定性や今はなきボクサーサウンドなど全体的な満足度は高いです。

満足している点

STIではなく250馬力ですが、思ったより速いです。（ヨーイドンしたらGCと大差ありませんでした。）STIより小さいタービン、軽い車重なのでブーストの立ち上がりはとても良いです。燃費も吸排気換えてるのに街...

不満な点

気にしてはいけないのですが…内装が×です。デザイン・質感がいまいちで、バイザーに鏡もないし夜はキー挿すのに苦労します。あとはこれだけパワーあるのにブレーキが頼りないです。

乗り心地

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STIにするつもりでしたが、自分はｻｰｷｯ...

2005.7.18

総評

STIにするつもりでしたが、自分はｻｰｷｯﾄにいかないし街乗りと通勤ﾒｲﾝなのでWRXにしました！(宝の持ち腐れだしね) それにWRXでも十分速いと思いましたので。初ﾀｰﾎﾞだから余計に(^^;)試乗した...

満足している点

普通とは質の違う走行性能とﾏｲﾁｪﾝ後のお顔(人それぞれでしょうが)。あとはｼﾝﾌﾟﾙ過ぎるくらいの内装がいいです。(´ー`)加速については普通に乗るのには有り余るくらいです。大満足！

不満な点

自分はあまり気にしないですが、乗り心地に神経質な方にはお勧めしません(^｡^;)

乗り心地

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車の専門知識がない、ＤＩＹができない人は...

2005.6.25

総評

車の専門知識がない、ＤＩＹができない人はあんまりお勧めできません。ＧＤＢにしたほうが確実です。８６に乗るのとあんまり感覚変わりません。色んな意味で。

満足している点

とにかく車体が軽い！ブーストかかってからの加速が最高！

不満な点

なんだかんだとよく補機類、センサー類が壊れる。馬力を上げるとＭＴが逝く。ある程度の車の専門知識が必要。

乗り心地

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